更多"失速驾驶杆警告和自动缝翼系统的部件有（）"的相关试题:
[单项选择]哪一个部件执行失速警告计算？
A. AOA
B. IAC
C. DAU
D. 失速警告计算机
[单项选择]当失速警告触发时:
A. GPWS的所有方式被禁止
B. GPWS的方式4被禁止
C. GPWS的方式5被禁止
D. 不确定
[单项选择]失速警告计算机位于（）
A. 前设备舱
B. 后设备舱
C. 机头外部左右侧
[单项选择]失速警告最主要的警告方式是（）
A. 自动向前推杆
B. 抖动驾驶杆
C. 桔黄色警告灯闪亮
D. 音响警告和桔黄色灯闪亮
[单项选择]失速警告计算机安装在什么地方？
A. 电子设备架
B. 雷达罩内
C. 地板下
D. 后设备舱
[单项选择]失速警告系统推杆机构在：（）
A. 驾驶杆上
B. 感觉定中机构上
C. 后扇形轮机构上
D. PCA上
[单项选择]以下哪一个不是失速警告计算机的输入信号？
A. AOA
B. FGC
C. 气压高度
[单项选择]失速警告功能在驾驶舱有哪些显示（）
A. 失速警告灯光、抖杆
B. PFD上最大/最小速度
C. PFD上俯仰极限和最大/最小安全速度
D. PFD上最大/最小速度带，劈啪警告声
[单项选择]产生失速警告时，EGPWS（增强型近地警告系统）会发生什么（）
A. 所有模式都被抑制
B. 模式4被抑制
C. 模式5被抑制
[单项选择]在正常飞行操纵中，失速警告何时起动（）
A. 当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
[单项选择]失速警告推杆器只有在什么情况下才可能动作：
A. 两部IAC工作正常
B. 两部ADC及一部DAU工作正常
C. 两部DAU及一部ADC工作正常
D. 两部DAU及一部FWC工作正常
[单项选择]失速警告系统的驾驶杆振动器的抑制信号来自（）。
A. 电子电气设备舱
B. 右主起落架
C. 左主起落架
D. 后缘襟翼位置传感器
[单项选择]失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的？
A. ADC1和ADC2
B. FGC
C. 失速警告计算机
[单项选择]飞机在飞行中如果由于某种原因而引起失速警告系统工作，这时：（）
A. 驾驶杆会受到使其发生剧烈抖动的操作
B. 驾驶杆会自动进行推杆的操作
C. 驾驶杆就无法实施操纵
D. 飞机就会进入失速状态，并且升力就会急剧下降
[单项选择]当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（）
A. 当襟翼在5单位以下时，由中度伸出变成全伸出
B. 当襟翼在全伸出时，变成中度伸出
C. 控制襟翼从中度伸出变成全收回
D. 控制襟翼变到小于15单位
[单项选择]现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。
A. 飞机以临界迎角飞行
B. 大约比失速速度小7％的速度飞行
C. 大约比失速速度大7％的速度飞行
D. 飞机失速
