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[单选题]成本指数越大，则对应的巡航速度就（）。
A.越小
B.不变
C.越大
D.不能确定
[判断题]飞机重量越大，其最佳爬升速度越大。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机重量越大，其最佳爬升速度越
（）。
A.大
B.小
C.不变
D.无法确定
[判断题]内爬式塔式起重机的各组爬升架间距越大，爬升架结构及塔身越趋于危险，反之间距越小，爬升架结构及塔身越趋于安全。( )
A.正确
B.错误
[单选题]通常应保持 FMC 计算的经济爬升速度爬升。按照 FMC 的正常经济爬升速度计划,可以将航
程成本减至最低。如 FMC 不可用,应按手册推荐速度飞行,以下哪个是手册推荐的速度?
A.10,000 英尺以下 230 海里/小时
B.10,000 英尺以下 240 海里/小时
C.10,000 英尺以上 280 海里/小时或 0.78 马赫
D.10,000 英尺以上 280 海里/小时或 0.76 马赫
[单选题]737NG 飞机,最大爬升率爬升速度大约为:
A.襟翼收上机动速度+30 直到.76M
B.襟翼收上机动速度+50 直到.76M
C.襟翼收上机动速度+70 直到.76M
D.襟翼收上机动速度直到.76M
[单选题]在经济巡航方式下，选择成本指数越小，则在相同情况下对应的巡航速度就（）。
A.不变
B.越大
C.越小
D.不能确定
[单选题]单发爬升过程中如无 FMC 计算的爬升速度应使用____速度和____推力。
A.250/起飞推力
B.230/最大连续推力
C.襟翼 0 机动速度/最大连续推力
D.280/最大连续推力
[单选题]严重紊流情况下的爬升速度是什么?
A. 280knots/.75M
B. 270knots/.75M
C. 280knots/.76M
D. 285knots/.72M
[单选题]根据飞机全重、初始高度、大气温度以及爬升速度的不同,4000 英尺的航路爬升大约需
要_____磅的额外燃油。
A.100-200
B.300-500
C.500-800
D.1000-1200
[判断题] 火焰能率越大、焊接速度越慢,变形就越大。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机的重量越大，则对应的失速速度就（）。
A.越小
B.越大
C.不变
D.不能确定
[单选题]不受跑道长度限制时,可通过使用多余的跑道长度获得较大的起飞和爬升速度,这样可改
进爬升梯度,从而提高
A.爬升限制重
量
B.障碍物限制重量
C.道面限制重量
D.AB
[判断题]成本指数反映整个航程耗油成本与其他直接的小时营运成本的相对值，最小为 0，经济速度为最大航程，最大 500，使飞行时间最短。
A.正确
B.错误
[单选题]塔式起重机爬升速度宜不大于（）/min。
A.Im
B.0.8m
C.0.6m
D.0.5m
[单选题]飞机转弯的坡度角越大，则对应的失速速度就（）。
A.越小
B.越大
C.不变
D.不能确定
[单选题]成本指数考虑飞行时间和燃油消耗方面减小总的飞行成本。关于成本指数的说法，正确的是：
A.成本指数的极限是:0-99
B.FM备降预测成本指数默认30
C.成本指数越小，意味着燃油成本越低，0对应于最低燃油消耗
D.成本指数的默认值是99
[单选题]如果飞机盘旋的坡度越大，则盘旋最小速度越（），最大速度越
（），盘旋速度范围越（）。
A.大，大，大
B.大，大，小
C.小，大，大
D.大，小，小
