更多"[判断题]全列车门打不开故障时，解锁车门清客完毕后需恢复被解锁车门，动"的相关试题:
[单选题]全列车门动作的控制命令是由( ) 来提供的
A.紧急解锁装置
B.电机
C.制动器
D.TCMS
[填空题] 动车前必须确认行车凭证和动车“五要素”： 、信号、 、车门、
[单选题]遇工程车过线作业完毕后需返回本线时，必须在首列车动车前（）分钟前到达指定地点待令。
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]B-B-003311
驾驶员管理办法规定：动车前未进行制动机试验或全列未全部贯通风路开车的一次性扣除12分。
A.正确
B.错误
[判断题]11A01型电动列车客室车门紧急解锁，HMI显示屏显示车门红色解锁图标。
A.正确
B.错误
[判断题] 客车调车作业动车前，司机要确认动车“五要素”（进路、信号、道岔、 车门、制动） 、无障碍物侵限、无人员在作业，运行中加强瞭望，确保调 车安全。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在高铁车站存放的动车组终到存放车站后，作业完毕，由（）(或地勤机械师)负责锁闭全列车门。
A.司机
B.列车长
C.乘务员
D.随车机械师
[填空题]大复位操作时全列车门门控器处于失电状态，可手动<--NRC-->开门，需要列车长组织人员进行车门看护。
[简答题]动车组出所至始发站对标停妥后，必须接到________开启站台侧全列车门的通知后，方可按规定开门。
[多选题] ( ) 全列客室车门不能关闭, 如何正确处理?
A.检查“门模式”开关是否在“半自动”位,若不在“半自动”位,将“门模式”开关打至“半自动”位。
B.按压司机台或侧墙“门关”按钮3秒至5秒(司机台和侧墙关门按钮都尝试一遍);
C.按压司机台“再开闭”按钮3秒至5秒,尝试再次关门;
D.检查司机室电气控制柜内“车门控制电源”空开是否跳断;
E.若以上措施无效,则报中心,建议清客退出运营;
[判断题]若零速信号及门使能信号有效，则车门解锁，可手动打开车门；若零速信号及门使能信号无效，则电机朝关门方向施加一个300N、持续3分钟的力，以阻止车门被打开。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]门机构上设有紧急解锁限位开关，当操作紧急解锁装置后会触发紧急解锁限位开关为车门提供紧急解锁信息。
A.正确
B.错误
[简答题]单节车同侧有（ ）个及以上车门被解锁，司机到现场确认安全后对所有被解锁车门进行复位
[判断题]车站开车铃响，列车长确认全列旅客乘降完毕后，组织列车员统一蹬车，上车清除车门口障碍后关闭车门，严禁车上旅客下车，列车启动前在车门处立岗，关注站台人员动态，启动后锁闭车门。
A.正确
B.错误
[多选题]车站开车铃响，（ ）确认全列旅客乘降完毕后，组织列车员统一蹬车，上车清除车门口障碍后关闭车门，严禁车上旅客下车，列车启动前在（ ）立岗，关注站台人员动态，启动后锁闭车门。
A.车站值班员
B.列车长
C.车门内
D.车门处
[单选题]站务人员清客完毕后，司机凭（ ）信号关闭车门，确认车门站台门关好后报告行调，并确认本次列车后续行车安排。
A.地面
B.车载
C.发车
D.好了
