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[单选题]列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该( )无短路后,方可复位或更换.
A.主回路
B.干线
C.支路
D.其他负载
[单选题](49957)列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该( )无短路后,方可复
位或更换。(1.0分)
A.主回路
B.干线
C.支路
D.其他负载
[判断题]客车装用的熔断器、断路器容量须符合规定,严禁使用其他替代品或短接。旅客列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确定该支路无短路后,方可复位 或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]遇必须横越列车或车列时不准钻车。应首先确认该列车或车列暂无移动时,再从列车或车列处越过,要抓紧蹬稳,不要踢开钩提杆,并注意邻线有无机车车辆运行。
A.正确
B.错误
[判断题]变更接线或实验结束时,应首先断开试验电源、放电,并将升压设备的高压部分先短路后接地放电。
A.正确
B.错误
[判断题]由于短路后电路的阻抗比正常运行时电路的阻抗小得多,故短路电流比正常运行时的电流大几十倍甚至几百倍。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过
160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过 120km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路,需变更列车首尾方向运行。( )“技规”修订
A.正确
B.错误
[判断题]对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车(摘挂列车除外),始发站编组时应保证途中作业后关门车符合规定。
A.正确
B.错误