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[单选题]车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正，否则会造成（ ）。
A.气阀和阀座不能安装
B.气阀和阀座不能密封
C.气阀卡死
D.气阀不能旋转
[单选题]在安装四冲程柴油机气阀阀座时，应该首选（ ）的方法。
A.锤击敲入
B.加热气缸盖
C.冷却阀座
D.液压压入
[单选题]对气阀阀座是过盈配合的气缸盖，实船拆卸阀座的常用方法是（ ）。
A.加热气缸盖后拆除阀座
B.冷却阀座后拆除阀座
C.敲打出或破坏掉阀座
D.气焊切除阀座
[单选题]气阀阀座在气缸盖上的安装使用较多的固定方式是（ ）。
A.螺纹连接
B.安装时压紧
C.过盈配合
D.焊接
[单选题]关于气阀与阀座的修理说法错误的是（ ）。
A.如需更换，阀与阀座应同时更换
B.厚度不足需更换
C.严重烧蚀需更换
D.翘曲严重需更换
[单选题]关于气阀与阀座的密封面说法错误的是（ ）。
A.对研后的阀线必须是连续的
B.密封面越宽越好
C.随使用时间加长，密封面宽度增加
D.密封面上允许有不切断阀线的坑点
[判断题]在砂轮上磨削时，为了看清磨削情况，磨削时操作者应站在砂轮的正对面。( )
A.正确
B.错误
[单选题]气阀和阀座的工作条件中，说法错误的是（ ）。
A.高温
B.腐蚀
C.穴蚀
D.撞击
[单选题]气阀和阀座的钒腐蚀，引起腐蚀的主要原因是（ ）。
A.冷却不良温度过高
B.冷却温度过低所致
C.燃气中水分过多
D.燃油中含硫量过多
[判断题]电空式传动装置的气阀有阀座、上阀门、下阀门、弹簧、阀杆等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪些气阀维修操作是正确的( )
A. 重复使用自锁螺母
B. 将阀片(环)翻转后继续使用
C. 更换/检查全部内部零件
D. 用台虎钳夹住拆卸气阀
[单选题]气阀阀面与阀座为全接触式配合，其阀线宽一般为（ ）。
A.0.5～1 mm
B.1～1.5 mm
C.1.5～2.5 mm
D.2～3 mm
[单选题]气阀阀面与阀座为内接触式配合，下述特点中不正确的说法是（ ）。
A.密封性好
B.钒、钠腐蚀大
C.阀盘易发生周边翘曲变形
D.翘曲变形后增加阀盘散热
[单选题]气阀阀面与阀座为外接触式配合，下述特点中不正确的说法是（ ）。
A.密封性好
B.阀盘易发生拱腰变形
C.拱腰变形后增加散热
D.易增大接触应力
[填空题]使用砂轮机进行手工磨削工件时禁止（ ）磨削; 操作者应站在砂轮的侧面,不得在砂轮的（ ）进行操作, 以免砂轮破碎飞出伤人; 不准多人共同操作。
[单选题]开动砂轮时必须( )转速稳定后方可磨削,磨削工件时应站在砂轮的侧面,不可正对砂轮,以防砂轮片破碎飞出伤人。
A. 10秒
B. 20秒
C. 30-40秒
D. 40-60秒
[单选题]气阀阀面与阀座为外接触式配合，即阀面锥角小于座面锥角，通常小（ ）。
A.0.5°～1°
B.1°～1.5°
C.1.5°～2°
D.2°～2.5°
