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发布时间:2023-12-15 18:45:43

[判断题].停放制动施行电磁阀只能根据列车主风管压力来执行停放制动,司机无法手动操作 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题].停放制动施行电磁阀只能根据列车主风管压力来执行停放制动,司"的相关试题:

[判断题]机车在停放时要移动而又无司机操纵或机车无风时,无需对停放制动施行手动缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]机车在停放时要移动而又无司机操纵或机车无风时,需对停放制动施行()。
A.手动缓解
B.自动缓解
C.紧急缓解
D.制动
[单选题]机车在停放时要移动而又无司机操纵或机车无风时,需对停放制动施行手动()。
A.缓解
B.命令
C.开
D.关
[单选题]机车在停放时要移动而又无司机操纵或机车无风时,需对停放制动施行手动缓解,只要拉动手动缓解拉环,听到风缸的机械撞击声后松开即可缓解停放制动,()拉1、3动轮,右侧拉2、4动轮。
A.前侧
B.后侧
C.右侧
D.左侧
[单选题]车在停放时要移动而又无司机操纵或机车无风时,需对停放制动施行手动缓解,只要拉动手动缓解拉环,听到风缸的机械撞击声后松开即可缓解停放制动,左侧拉1、3动轮,()拉2、4动轮。
A.前侧
B.后侧
C.左侧
D.右侧
[多选题]机车在停放时要移动而又无司机操纵或机车无风时,需对停放制动施行(),只要拉动手动缓解拉环,听到()的机械撞击声后松开即可(),左侧拉1、3动轮,右侧拉2、4动轮。
A.手动缓解
B.风缸
C.缓解停放制动
D.紧急制动
[判断题]停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]休眠停放制动后,确认停放制动指示器的显示状态即可确知停放制动装置的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]神华八轴交流机车,关闭177停放制动塞门,将停放制动缸的风压排向大气,停放制动缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动由司控台上的“停放制动施加”按钮和“停放制动缓解”按钮控制,按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动缸充风,停放制动装置就会处于制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]踏面制动器分为带停放制动和不带停放制动两种。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车基础制动装置分为带停放制动和不带停放制动两种。
A.正确
B.错误
[判断题]关闭停放制动塞门177,停放制动装置即处于施加状态。
A.正确
B.错误
[判断题]S4电客车气路上停放制动与常用制动相互独立,隔离停放制动在气路上不影响常用制动功能。
A.正确
B.错误

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