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[单选题]各型新造或大修轴承在6个月至( )年内达到退卸条件规定的使用时间或里程时(使用时间以首次压装时间开始计算)，如不退卸，限装用于12个月内厂、段修到期的段修车上。
A.0.6
B.0.5
C.2
D.1
[单选题]各型新造或大修轴承在( )个月至一年内达到退卸条件规定的使用时间或里程（使用时间以首次压装时间开始计算），如不退卸，限用于12个月内厂修、段修到期的段修车上。
A.3
B.6
C.8
D.9
[单选题]各型新造或大修轴承首次压装
时间与规定的使用时间相差6个月至1年者，如不退卸，限装用于（ ）内到达厂、段修期的段修车、辅修车或临修车上。
A.A3个月
B.B6个月
C.C12个月
D.D1个段修期
[单选题].50.钢车轴轮对第一次组装时间超过( )年,如不退卸轴承时,须对车轴卸荷槽部位进行超声波 探伤检查。
A.3..5.
B.4.
C.4..5.
D.5.
[单选题]滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行( )。
A.一般检修
B.大修
C.报废
D.三者都对
[单选题]( )符合退卸条件时须退卸，按规定分别送一般检修、大修或报废。
A.制动梁
B.滚动轴承
C.滑动轴承
D.闸调器
[单选题]滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行( )、大修或报废。
A.段修
B.一般检修
C.全面检修
D.重点检修
[单选题]轮轴检修时，滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行( )。
A.一般检修、大修或报废
B.段修、厂修或报废
C.一般检修、厂修及大修
D.厂修、段修或辅修
[单选题]滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行一般检修、( )或报废。
A.段修
B.辅修
C.大修
D.全面修
[判断题]使用《客运运价里程表》计算里程时，发站和到站在不相衔接的两条线，而旅客指定的径路与本里程表中运价里程的径路不同时，按旅客指定的径路顺序，逐段计算出各线的运价里程，然后相加，即得出发站至到站的运价里程。
A.正确
B.错误
[判断题]使用《客运运价里程表》计算里程时，发站和到站在同一条线路时，用自本线起点站至发站和到站的运价里程相加，即可计算出发站至到站的运价里程。
A.正确
B.错误
[多项选择]汽车货物运输的种类安装卸条件分，有（）。
A. 集装箱货物运输
B. 计件货物运输
C. 散装货物运输
D. 罐装货物运输
[判断题]使用《客运运价里程表》计算里程时，发站和到站在不相衔接的两条线，而旅客指定的径路与本里程表中直通运价里程径路相同时，应分别计算出自发站和到站至直通运价里程接算站间的运价里程相减，即可算出发站至到站的运价里程。
A.正确
B.错误
[判断题]使用《客运运价里程表》计算里程时，发站和到站在相互衔接的两条线时，应分别计算出自发站和到站至该两条线的接算站间的运价里程相加，即可算出发站至到站的运价里程。
A.正确
B.错误
[单选题]使用人工 F/D 的复飞,首次按压任一 TO/GA 电门,A/T(如已预位)接通 GA,,产生 1000~2000英尺/分钟的爬升率。
A.前推推力手柄至全推力复飞 N1
B.前推推力手柄至减级复飞 N1
C.前推推力手柄至全推力复飞 N1 或减级复飞 N1
[判断题]汽车行驶里程接近大修里程时,其最高行驶速度比一般新车下降10~15%。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]当里程标与坡度标及其它标志在同一里程时，自线路中心向外依次埋设里程标、坡度标及其它标志，横向须在一个面内，不得前后错开。
A.正确
B.错误
[判断题]防洪因线路中断致使旅客中途退票时，应退还已收票价与未乘区间票价差额，未乘区间不足起码里程时，按起码里程计算，不收退票费。
A.正确
B.错误
