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[判断题]用百分表检测凸轮轴弯曲变形时，百分表的触头应抵在中间轴颈表面。
[判断题]材料弯曲变形是塑性变形，但是不可避免的有弯曲变形存在。
[判断题]变形检测包括结构的垂直度、整体平面弯曲以及构件垂直度、弯曲变形、跨中挠度等项目。
[判断题]用百分表检测曲轴弯曲变形时，百分表的触头应抵在中间主轴颈表面。
[判断题]等效刚度概念的引入，是为了计算上的方便，它把剪切变形与弯曲变形综合成弯曲变形的形式。
[判断题]平面弯曲变形的特征是弯曲变形后的轴线与载荷作用面同在一个平面内。
[填空题]梁在发生弯曲变形的同时伴有剪切变形，这种平面弯曲称为（）弯曲。
[多项选择]一般可通过观察（）等情况来确认车架是否有左右弯曲变形。
A. 被撞一侧纵梁的内侧及未被撞一侧纵梁的外侧是否有皱折和扭曲
B. 车门长边上有无裂缝和短边上是否有皱折
C. 汽车被撞一侧是否有明显的碰撞损坏
D. 车身和车顶盖是否有错位
[判断题]材料力学中，杆件变形共有拉伸与压缩变形、剪切变形、扭转变形和弯曲变形四种形式。
[简答题]框架结构在水平荷载作用下的总体剪切变形和总弯曲变形分别是如何导致的？对—般框架结构考虑哪一种变形的影响？
[判断题]弯曲变形过程中，材料本身除了塑性变形外，必然同时伴有弹性变形的过程。当弯曲后去掉外力时，弹性变形部分将立刻恢复，使弯曲件的弯曲件的弯曲角与弯曲半径发生改变，而不再和模具形状一致，这种现象称为弯曲件的回弹。
[单项选择]以弯曲变形为主要变形的杆件称为（）。
A. 梁
B. 桁架
C. 柱
D. 板
[填空题]焊接残余变形可分为（），（），弯曲变形，（），波浪变形，扭曲变形等基本变形形式。
[单项选择]梁的变形主要是（）引起的弯曲变形。
A. 压力
B. 扭力
C. 弯矩
D. 剪力
[填空题]弯曲时，用（）表示板料弯曲变形程度，不致使材料破坏的弯曲极限半径称最小弯曲半径。
[单项选择]弯曲时的变形程度以（）表示。弯曲变形程度越大，其回弹值越小。
A. 拉深系数
B. 相对弯曲半径
C. 弯曲系数
D. 变形系数
[判断题]连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。
