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发布时间:2023-10-20 14:01:47

[单项选择]C172飞机在外部检查时()
A. 需要将空速管加温电门放在开位保持30秒,检查空速管加温
B. 只在寒冷的天气才检查空速管加温
C. 检查空速管加温开启时间不超过10秒

更多"C172飞机在外部检查时()"的相关试题:

[单项选择]C172飞机在寒冷天气下外部检查时()
A. 即使有很少的霜、冰或雪也要清除干净
B. 仅允许存在很少的霜、冰或雪
C. 有霜或冰要清除干净,仅允许存在很少的雪
[单项选择]C172飞机启动时油门杆放在()
A. 1/4英寸位
B. 全行程的1/4位
C. 慢车位
[单项选择]C172飞机启动时如果发动机溢油()
A. 将油门从1/2处位前推到全开位,转动发动机
B. 等待10分钟后再启动
C. 有起火危险,不能启动发动机
[单项选择]C172飞机地面启动起火时应()
A. 继续启动,吸入火焰
B. 立刻关闭发动机
C. 立刻使用灭火器
[单项选择]C172飞机襟翼放下时失速速度为()
A. 47KCAS
B. 33KCAS
C. 44KIAS
[单项选择]C172飞机意外结冰时哪一项不正确()
A. 放下襟翼以获得更安全进近速度
B. 如果可行,打开左边窗户从风挡部分刮掉冰以获得清晰视线
C. 如果需要,使用侧滑来完成进近以改善可视度
[单项选择]C172飞机进行水上迫降时错误的是()
A. 大风、大浪时应与波涛平行进近
B. 大风、大浪时应迎风进近
C. 轻风、大波涛时应与波涛平行进近
[单项选择]C172飞机襟翼收上时失速速度为()
A. 51KCAS
B. 44KCAS
C. 33KIAS
[单项选择]C172飞机紧急下降通过云层时错误的说法是()
A. 收光油门稳杆至下降姿态,速度控制在129KIAS以下
B. 手不要放在操纵盘上,仅用方向舵做修正
C. 调整升降舵配平和推力保持70~80KIAS,500~800英尺/分钟稳定下降
[单项选择]C172飞机有功率警戒着陆时的推荐速度是()
A. 60KIAS
B. 55KIAS
C. 65KIAS
[单项选择]C172飞机进行磁电机检查时转速应放在()
A. 1800转/分钟
B. 1500转/分钟
C. 2000转/分钟
[单项选择]C172飞机检查磁电机时单磁掉转不超过()
A. 150转/分钟
B. 100转/分钟
C. 50转/分钟
[单项选择]C172飞机襟翼放下无功率着陆时的推荐速度是()
A. 60KIAS
B. 65KIAS
C. 根据重量不同而不同
[单项选择]C172飞机可用燃油是()
A. 200.6升
B. 198升
C. 169升
[单项选择]C172飞机机动速度是()
A. 根据重量不同而不同
B. 95KIAS
C. 92KIAS
[单项选择]C172飞机系统由()供电
A. 60amp发电机和24V电瓶
B. 发动机产生的电力
C. 24V电瓶
[单项选择]C172飞机燃油箱容量是()
A. 56美加仑
B. 53美加仑
C. 53英加仑
[单项选择]C172飞机螺旋桨桨叶迎角()
A. 可由机务地面调整
B. 不可变
C. 可用边距杆调整
[单项选择]C172飞机空中发动机失效后()
A. 最重要的程序是继续控制好飞机
B. 立刻检查发动机失效原因并尝试重启
C. 立刻通报塔台以寻求可能的帮助

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