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发布时间:2023-10-10 14:54:33

[单项选择]下列不属于飞机滑油勤务工作范围的是:()
A. 加油前检查时应注意观察滑油的水平油量、粘度、色泽、气味等因素,发现有异常现象应立即检查,判断并排除
B. 滑油勤务后注意各口盖的复位,结束工作前或航前要进行重复检查
C. 严格依照工卡要求,综合目视检查窗所示油量水平和驾驶舱仪表指示油量两者的数据,若低于规定数值时进行添加
D. 定期检查IDG/CSD滑油勤务车,添加滑油

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[单项选择]C172飞机如果滑油压力丧失,且滑油温度升高则()
A. 说明发动机即将故障
B. 说明滑油压力传送组件或安全活门故障
C. 说明滑油泄漏
[单项选择]C172飞机如果滑油低压信号灯亮,且滑油温度正常则()
A. 说明滑油压力传送组件或安全活门故障
B. 说明发动机即将故障
C. 说明滑油泄漏
[单项选择]飞机滑油温度100华氏度时可以试车,此时飞机滑油多少摄氏度()
A. 37.7摄氏度
B. 122.4摄氏度
C. 87.5摄氏度
[单项选择]B777飞机APU滑油怎样冷却:()。
A. 由一个引射冷却系统以吸力方式带走滑油冷却器的热量
B. 由一个电动冷却风扇对滑油热交换器送风冷却
C. 在APU舱的一个燃油/滑油热交换器冷却APU滑油
D. 在机翼燃油箱的一个燃油/滑油热交换器冷却滑油
[单项选择]发动机滑油勤务盖板位于()
A. 发动机外侧上部
B. 发动机外侧下部
C. 后设备舱维护面板上
[单项选择]何时需要对发动机起动机勤务加滑油()。
A. 放干发动机滑油系统之后
B. 安装起动机时
C. EICAS显示滑油量低时
D. 每间隔40小时
[单项选择]B737飞机发动机滑油的检查时间应在发动机停车后()
A. 5-120分钟内
B. 5-30分钟内
C. 立即检查
D. 30-120分钟内
[判断题]飞机加注润滑油时滑油油箱应留有1-3厘米的膨胀空间。
[单项选择]C172飞机滑油压力绿区是()
A. 50-90PSI
B. 20-90PSI
C. 55-115PSI
[单项选择]C172飞机滑油温度绿区是()
A. 100-245华氏度
B. 115-245华氏度
C. 115-215华氏度
[单项选择]发动机慢车后检查IDG油量,油液面在哪个区域需要做滑油勤务()
A. 绿区
B. 黄区
C. 红区
D. B和C
[单项选择]C172飞机滑油收油池容量为()
A. 8夸脱
B. 6夸脱
C. 9夸脱
[单项选择]C172飞机发动机最大滑油温度是()
A. 245华氏度
B. 235华氏度
C. 215华氏度
[单项选择]飞机主减滑油系统的形式是()
A. 湿油槽
B. 干油槽
C. 连到机身上
D. 飞溅润滑
[单项选择]C172飞机滑油少于多少不能运行()
A. 5夸脱
B. 6夸脱
C. 8夸脱
[单项选择]发动机起动机上有哪几个滑油勤务口()
A. 放油口、加油口
B. 加油口、溢流口
C. 放油口、加油口、溢流口
D. 放油口、加油口、回油口
[单项选择]C172飞机长时间飞行滑油需加至()
A. 8夸脱
B. 6夸脱
C. 5夸脱
[单项选择]飞机勤务工作内容在手册的那章?()
A. 5
B. 8
C. 10
D. 12
[单项选择]给发动机滑油箱加滑油时,如何确定滑油量已足够:()。
A. 滑油从溢流管流出来
B. 滑油从加油口流出来
C. 观察滑油箱的滑油量显示器
D. 起动发动机来检查

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