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[单项选择]救援机车距被救援列车或车列距离不足2km时：连挂上被救援的列车返回时，输入返回车次，将机车信号方向开关置于机车运行方向一致的位置（自动闭塞区间反方向返回时须置于反向位），将LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示运行。
A. 调车工作
B. 降级
C. 正常工作
[简答题]半自闭区间救援，进入区间时，监控装置如何操作？
[单项选择]半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次，将（）方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于调车工作状态。
A. 电台
B. 机车信号
C. 监控装置
[单项选择]救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度。
A. 4km
B. 3km
C. 2km
D. lkm
[单项选择]自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回的救援车次，将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示要求运行。
A. 降级工作
B. 限速工作
C. 调车工作
[填空题]正反向救援时，在规定地点按压【开车】键，以不超过监控控制的速度运行，接近被救援列车或车列（）km时停车，将机车监控装置转入调车状态。
[判断题]救援列车平时应编成为出动时不需改编的完整车列，随时挂上机车即能开行。
[简答题]担任救援任务，自闭区间正方向出站救援，反方向返回车站，监控装置如何操作？
[单项选择]在接近救援命令注明的被救援列车或车列地面距离（）时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20km/h）。
A. 2km
B. 1km
C. 500m
[填空题]反方向救援，正方向返回车站：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回车次，将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置，按（）方式运行，运行中严格按信号显示要求运行。
[填空题]正方向救援，反方向返回车站：连挂上被救援的列车反方向返回时，输入返回车次，将机车信号方向置于（）位置，按调车方式运行，凭反方向进站信号机的显示或引导信号返回车站。
[单项选择]向封锁区间发出救援列车或救援列车返回时，车站值班员均应通知（）和对方站。
A. 铁路局
B. 站长
C. 列车调度员
D. 车站调度员
[单项选择]连挂被救援列车或停留车列后，应按（）列车种类调整好列车制动管压力。
A. 货物
B. 救援
C. 被救援
D. 旅客
[单项选择]连挂被救援列车或停留车列后，连挂后进行（）试验。
A. 简略
B. 全部
C. 单阀
[简答题]救援单机进入自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些？
[判断题]DKJ－2000调车监控记录系统能防止调车作业时车列冒进阻挡信号机，但不能控制调车车列越过规定的停车点（一度停车位、站界等）。
[单项选择]前方区间救援时，相关信号机应设置（），禁止向该救援区间线路排列进路。
A. 引导信号
B. 临时限速
C. fleeting
D. 终端封锁
[简答题]救援单机进入半自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些？
[判断题]在半自动闭塞区段，进入救援区间和救援返回时均应按压【开车】键，严格控制运行速度。
