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[填空题]列车运行中遇制动机制动作用失效时，如无条件采用电阻制动及无电阻制动的机车，司机必须立即采取紧急制动、拉（）等措施，使列车尽快停车。
[单项选择]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到（）值。
A. 一般
B. 最小
C. 最大
[填空题]SS9型电力机车制动电阻的冷却采用（）通风冷却。
[判断题]东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。
[单项选择]SS3B型电力机车采用（）电阻制动。
A. 2级
B. 分级
C. 1级
D. 加馈
[单项选择]机车在电阻制动或自负载工况下，如果制动电流或单元电阻自负载电流大于（）A，则自动限制主发电机功率为0。
A. 740
B. 760
C. 780
[单项选择]机车在电阻制动或自负载工况下，如果制动电流或单元电阻自负电流大于（）A，则自动限制主发电机功率为0。
A. 540
B. 640
C. 740
D. 840
[单项选择]列车运行中遇制动机制动作用失效时，有条件且有电阻制动的机车，将机车制动缸压力控制在（）kpa以下，立即使用电阻制动增加制动力。
A. 150
B. 200
C. 300
[判断题]机车施行电阻制动时，牵引电动机变成他励发电机，利用列车动能发电产生制动力，这时牵引发电机无任何作用。
[多项选择]目前电力机车采用（）制动方式。
A. 空气制动
B. 空气制动和再生制动
C. 电阻制动
D. 再生制动
E. 盘形制动
[判断题]SS3B机车电阻制动时各牵引电机电枢与制动电阻构成独立的回路。
[单项选择]HXD1C型电力机车制动单元采用的制动方式为：（）。
A. 闸瓦制动
B. 电磁制动
C. 盘形制动
[单项选择]SS8型电力机车电阻制动时，在电枢电路中串入制动电阻（）。
A. 4～7R
B. 1～4R
C. 5～8R
[判断题]机车制动缸勾贝行程过长，会影响机车制动力。
[单项选择]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A. 300
B. 200
C. 150
[填空题]制动方式按制动力的形成方式分为（）制动和非摩擦制动。
[判断题]在制动中制动力小于粘着力时将导致机车滑走。
[判断题]牵引电动机的转轴上产生的电磁制动转矩通过减速齿轮作用在机车动轮上形成制动力，使机车速度降低，起到制动作用。
