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发布时间:2023-10-06 03:38:11

[单项选择]复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动,经()检查后再确定处理方法。
A. 工、电部门
B. 供电部门
C. 机务部门
D. 车务部门

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[单项选择]复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应()。
A. 立即向前移出
B. 立即顺向移出
C. 顺向缓慢移出
[单项选择]复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后,如机车车辆停留在道岔上时不得后退,应按()向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后,经工、电部门检查加固并同意后,方可退移。
A. 顺
B. 反
C. 逆
D. 正
[单项选择]1/9复式交分道岔支柱位于线间距()mm处,1/12复式交分道岔支柱位于线间距()mm处。
A. 167;125
B. 165;127
C. 165;125
D. 167;127
[判断题]道岔一般有单开道岔,对称道岔和复式交分道岔。
[简答题]什么是复式交分道岔?
[简答题]如何测量复式交分道岔处的线岔?
[填空题]9号复式交分道岔标准定位柱位于两直线间距()mm处。
[判断题]交流电力牵引区段交叉渡线(包括复式交分道岔),道岔的直股线上通过牵引电流时,应在渡线上增加钢轨绝缘,将相邻轨道电路区段隔开。
[单项选择]有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓、心轨一动、二动拉板安装外锁闭方孔的维护,由()部门负责。
A. 电务
B. 工务
C. 车务
D. 施工
[判断题]分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
[判断题]联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。
[简答题]挤岔后,司机的处理办法?
[单项选择]外锁闭装置道岔定反位锁闭量偏差不得大于()
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]外锁闭装置道岔心轨第一牵引点锁闭量不得小于()
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 35mm
[单项选择]外锁闭装置道岔尖轨第一牵引点锁闭量不得小于()
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 35mm
[判断题]S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。
[判断题]道岔挤岔后只要更换动作杆,即可恢复使用。
[单项选择]道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和()。
A. 人工锁闭
B. 故障锁闭
C. 引导总锁闭
D. 占用锁闭
[单项选择]道岔外锁闭装置及杆件调整尖轨、心轨牵引点外锁闭两侧(定、反位)锁闭量相等,其偏差不得大于()。
A. 0.25mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm

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