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[单项选择]旅客列车在区间被迫停车后，应拧紧（）人力制动机。
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 全列
D. 一半以上
[单项选择]旅客列车需双管改单管供风时，列车在前方站停车后，由车站派人组织机车乘务员和车辆乘务员共同进行检查和试验。当确认机车空气压缩机作用良好时，应继续采取关闭部分集便式厕所的应急措施，在保证机车（）正常工作、列车制动力满足要求的前提下，维持运行至机车换挂站或列车终到站。
A. 空气压缩机
B. 受电弓
C. 制动机
D. LKJ
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
[单项选择]遇车辆抱闸的旅客列车停车后，司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外，还要将停车原因及相关情况通知（）。
A. 车辆乘务员
B. 列车长
C. 乘警
[判断题]《行规》规定，列车发生火灾时，列车停车后，旅客列车应首先疏散着火车厢内的旅客。（）
[单项选择]遇车辆抱闸的旅客列车停车后，确认为抱闸故障且符合关门条件的，进行关门排风处理，按（）运行。
A. 限速
B. 20km/h的速度
C. 规定速度
[单项选择]有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后，司机认为可以继续运行，可不鸣示（）信号通知运转车长。
A. 起动
B. 召集
C. 警报
[单项选择]列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
A. 全列
B. 一部分
C. 一半
D. 10个车
[单项选择]《行规》规定：列车在区间被迫停车时，车辆乘务员、客运乘务员等均应听从（）指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。
A. 列车长
B. 司机
C. 调度员
[判断题]《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：切断火源。停车后，列车需要分隔时，司机、运转车长、车辆乘务员应迅速将起火车辆列车分离，切断火源，防止蔓延。
[判断题]旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：切断火源。停车后，列车需要分隔时，司机、运转车长、车辆乘务员应迅速将起火车辆列车分离，切断火源，防止蔓延。
[单项选择]在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在（）注视运行前方。
A. 列车尾部
B. 列车中部
C. 司机室
[单项选择]需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无随车机械师为列车乘务员负责。
A. 随车机械师
B. 列车乘务员员
C. 司机
D. 车辆乘务员
[判断题]列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。（）
[单项选择]装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员（列车调度员），列车比照客列尾装置故障处理，运行到（）。
A. 前方站
B. 停车站
C. 终点站
[判断题]动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。
