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[简答题]确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态有何规定？
[单项选择]多机重联时，列车本务司机应复检（）的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A. 机车与第一位车辆
B. 第一位车辆
C. 机后一位车辆
[单项选择]尾端机车与车辆间车钩连结和摘解、软管连结和摘解时，由（）负责列尾相关工作。
A. 车站人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
[判断题]始发中转列车尾部13号车钩软管挂链丢失要用铁线将软管连接器吊起。
[判断题]始发中转列车尾部17号车钩软管挂链丢失要用铁线将软管连接器吊起。
[单项选择]连结制动软管之前应检查车钩是否连挂良好，确认（）入槽后，再进行连结。
A. 钩臂
B. 钩舌
C. 钩销
D. 钩尾
[判断题]用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆；中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。
[单项选择]在区间如遇车辆分离，车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时，应组织连挂，检查列车（）的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后开车。
A. 均衡管
B. 总风管
C. 制动支管
D. 制动主管
[单项选择]机车与动车组联挂后，确认车钩中心高度差在（）以内，并进行试拉，确认连接是否正常。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
[判断题]无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
[简答题]列尾主机软管与车辆制动软管的连结由谁负责？
[单项选择]机车连挂后做好试拉，确保第一位车钩连接处于拉伸状态，学习司机（副班司机）要观察车钩受力状况，连挂完成后按规定锁闭（），插好防跳销。
A. 钩提杆
B. 防提装置
C. 钩锁铁
[单项选择]NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩，A车与B车之间连接为半永久牵引杆，A车司机室头部车钩为（）。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 机械车钩
[单项选择]排主风管余风时，必须一手抓牢软管连结器端，一手开（），不可一下子开到底。
A. 截断塞门
B. 车辆塞门
C. 折角塞门
D. 缓解塞门
[判断题]CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩，车钩位于司机室内。
[单项选择]挂车作业，司机确认连结手信号正确后，以不超过（）（公务车、专运列车、乘坐有旅客的车辆不超过3Km/h）的速度平稳连挂。
A. 5Km/h
B. 6Km/h
C. 7Km/h
D. 10Km/h
[判断题]在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中。
[单项选择]列车摘挂作业，制动员确认通风时，按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时，确认（）良好。
A. 设备
B. 检查
C. 使用
D. 通风
