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[单选题]地面效应对飞行性能的影响不包括
A.在保持拉力不变的条件下所需功率减小。
B.直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。
C.在保持功率不变的条件下拉力要增加。
[单选题]地面效应对飞行性能的影响部包括（ ）
A.在保持拉力不变的条件下所需功率减小
B.直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限
C.在保持功率不变的条件下拉力增加
[单选题]地面效应对直升机飞行性能的影响说法不正确的是
A.在保持拉力不变的条件下所需功率减小。
B.直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。
C.在保持功率不变的条件下拉力会增加。
[单选题]飞机的飞行性能主要受（ ）的影响。
A.湿度
B.温度
C.气压
D.大气密度
[单选题]无刷电机动平衡性能对飞行器性能的影响，下面不包括的是
A.降低电调寿命
B.影响飞行器飞行性能
C.飞机振动
[单选题]飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:
A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
[单选题]飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时[1分]
A.空气作用于飞机上的力要加大, 发动机推力减小
B. 空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
C.空气作用于飞机上的力要加大, 发动机推力增大
[单选题]推算实际大气情况下的飞行性能,将基于下列哪条基准,对飞行手册查出的性能数据进行换算? ( )
A.温度偏差
B.压力偏差
C.密度偏差
D.高度偏差
[单选题]从实施时间上划分,任 ( )生成飞行器的安全飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制,它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯。
A.最大俯仰角
B.最大转弯半径
C.最小转弯半径
[多选题]航空器飞行能力受损情况是指()等影响飞行安全和性能的情况?( )(1分)
A. 发动机失效
B. 遭雷击
C. 鸟击
D. 液压系统故障
E. 最低油量状态
[单选题]( )是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制,只能在特定的转弯半径范围内转弯。
A.最大俯仰角
B.最大转弯半径
C.最小转弯半径
[单选题] ( )是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能的限制,它限
制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯
A.最大俯仰角
B.最大转弯半径
C.最小转弯半径
[单选题] 是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制,它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯 （ ）
A.最大俯仰角
B.最大转弯半径
C.最小转弯半径
[多选题]民用无人驾驶航空器的飞行性能，包括（ ）？
A.飞行速度
B.典型和最大爬升率、典型和最大下降率、典型和最大转弯率
C.其他有关性能数据（例如风、结冰、降水限制）
D.航空器最大续航能力、
E.起飞和着陆要求
