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[单项选择]运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。
A. 立即请求救援
B. 继续运行
C. 维持到前方站停车
[判断题]动车组运行中当总风压力低于600kPa时，动车组自动起紧急制动。
[单项选择]制动试风试闸前，须确认总风压力达到（）以上，列车管达到500KPa±20Pa。
A. 500KPa±20Pa
B. 600KPa±20Pa
C. 700KPa±20Pa
D. 800KPa±20Pa
[填空题]HXD3型机车继电器K0（）的动作值是当总风压力高于470kPa时闭合，当总风压力低于350kPa时断开，该继电器的连锁触点送入微机柜TCMS，参与整车的牵引控制，当总风压力太低并低于其保护值，牵引变流器将禁止功率输出，确保行车安全。
[单项选择]当总风缸内压力低于350—470Kpa时，总风低压压力保护开关（）控制机车卸载。
A. K01
B. K04
C. KP58
D. K02
[单项选择]“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：随时检查机车（）的压力，厉行仪表、风表确认呼唤。
A. 总风缸
B. 列车管
C. 制动缸
[单项选择]HXD3型电力机车升弓前，需确认总风压力在（）KPa以上，否则受电弓无法升起。
A. 480
B. 500
C. 550
D. 650
[判断题]在总风压力低于750KPa时，有两台主空气压缩机启动，总风压力低于850KPa时，有一台主空气压缩机启动。
[填空题]遇机车故障需处理时，须降下受电弓，待故障处理完毕后，确认总风压力（）kpa以上再重新升起受电弓。
[单项选择]控制风缸的压力调整和漏泄检查：在总风缸压力900±20Kpa时，调定控制风缸压力为550±30Kpa，调定后，关闭去控制风缸的进风塞门，检查漏泄量，每分钟不超过（）。
A. 5Kpa
B. 10Kpa
C. 15Kpa
D. 20Kpa
[单项选择]内燃机车附挂转本务运行时，压缩机工作正常，总风压力（）kpa以上。
A. 450
B. 500
C. 600
[单项选择]制动手柄移置运行位，确认（）压力0kpa。
A. BC
B. AC
C. BP
D. WP
[填空题]压力控制器517KF控制总风缸压力范围为（）kPa.
[单项选择]总风缸压力必须在（）Kpa到900KPa之间才能进行撒砂试验。
A. 500
B. 700
C. 750
[填空题]当总风压力低于750KPa时不打风，按手动泵风按钮AN2打风，用正试灯触接线端子5/21，如正灯（），则为风压继电器正联锁接触不良或断路。
[单项选择]制动试验，总风缸压力应该不小于（）Kpa。
A. 450
B. 500
C. 750
[单项选择]升弓前须确认总风压力，低于规定值不得升弓；当风压不足时，应使用（）压缩机打风。
A. 辅助
B. 主
C. 副
[单项选择]HXD3型电力机车当总风压力低于380KPa时，机车会产生（）。
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 弹停制动
[单项选择]CRH2A型动车组总风压力小于（）kPa时，动车组产紧急制动。
A. 600±20
B. 600±10
C. 590±10
D. 590±20
