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[单项选择]进站和正线出站列车进路人工限时解锁延时（）分钟。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为（）min；其他进路人工解锁延时（）s。
A. 1；3
B. 3；30
C. 2；30
D. 30；3
[判断题]驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车进路人工解锁，需延时40s，进路才能解锁。
[单项选择]驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车进路人工解锁，需延时（），进路才能解锁。
A. 30S
B. 1min
C. 3min
D. 5min
[单项选择]驼峰头部调车信号开放并车列已接近时，办理调车进路人工解锁，需延时（）时间方能解锁。
A. 30s
B. 1min
C. 3min
[单项选择]驼峰线束调车信号的调车进路采用什么解锁方法（）
A. 一次解锁
B. 分段解锁
C. 人工解锁
D. 非正常解锁
[单项选择]拨出非进路调车按钮，非进路调车表示灯（），延时30秒后解锁。
A. 点白灯
B. 点红灯
C. 闪白光
D. 闪红灯
[判断题]无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。
[单项选择]非进路调车时拔出非进路调车按钮时，延时（）秒后解锁。
A. 2
B. 3
C. 13
D. 30
[单项选择]驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路，线束调车信号采用（）解锁电路。
A. 人工
B. 分段式
C. 进路一次
D. 取消进路
[判断题]在分散自律条件下，调度中心具备人工办理列车、调车进路，车站具备人工办理调车进路的功能。
[单项选择]6502电气集中车站取消非进路调车时必须延时（）秒后进路才能解锁。
A. 13
B. 30
C. 180
D. 3
[简答题]排D17至XD调车进路。车越过D11后，又排Dll至ⅢG调车进路。车由D1返回后，7DG区段不能解锁。分析其原因。
[判断题]当人工取消进路或人工解锁进路时，在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。
[简答题]进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些？
[判断题]电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。
[单项选择]正线发车进路的延时解锁时间为（）
A. 3秒
B. 13秒
C. 30秒
D. 3分钟
