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发布时间:2023-10-13 19:43:38

[单选题]旅客列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,定为()事故。
A.客运列车
B.货运列车
C.调车
D.列车

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[单选题]旅客列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,定为()事故。
A.客运列车
B.货运列车
C.调车
D.列车
[判断题]客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定客运列车事故。()
A.正确
B.错误
[单选题]客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,均定()。
A.列车事故
B.调车事故
C.货运事故
D.客运事故
[判断题]为防止机车车辆进入旅客列车接车线内,接停车的旅客列车时,在接车线末端的道岔必须全部加锁。( )
A.正确
B.错误
[单选题]出发列车列尾装置作业时,车站值班员应将列车的车次、出发时分、车场、股道及本务机车号码于列车发车前()通知列尾值班员(列尾作业员),并通知本务机车司机列尾主机号。
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
[单选题] 在接发旅客列车时,如其进路邻线上的脱轨器处于(),禁止向邻线放入机车车辆。
A.开放状态
B.遮断状态
C.开通状态
D.取消状态
[判断题]货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求,操作司机控制设备(列尾控制盒),确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车列尾装置操作。本务机车司机根据车辆乘务员提供的客列尾ID 信息联络卡进行输号操作,确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系,并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号。
A.正确
B.错误

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