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发布时间:2024-01-22 01:41:59

[单选题]在正常状态下,EEC控制发动机推力的主要控制参数为( )At normal condition,which is the main parameter of the EEC engine control
A.只有EPR. Just only the EPR.
B.用EPR控制前推力,用N1控制反推. to control EPR in forward thrust and N1 in reverse mode
C.用N1控制前推力,用EPR控制反推. to control N1 in forward thrust and EPR in reverse mode

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[单选题]来自ADIRU的大气数据经 传给EEC,用于发动机控制和推力修正。
A.CDU
B.FMC
C.DEU
D.FDAU
[单选题]ADIRU向EEC提供下列哪一项大气数据,以使EEC正确控制发动机的推力。
A.总压
B.静压
C.总温
D.总压、静压和总温
[单选题]EEC使用__________控制发动机推力。
A.N1
B.N2
C.FF
D.EPR
[单选题]RB211TRENT700发动机正常状态下,由哪个参数来表征推力?( )Which parameter representes engine thrust at normal mode?
A.N1
B.N2
C.EPR
[单选题]一台发动机安装有几个发动机电子控制器(EEC),每个EEC包含几个控制通道?( ) For each engine,how many EEC and it's control channel?
A.1,2
B.2,2
C.2,4
[单选题]发动机在运转时如果EEC交流发动机的A通道绕组失效,EEC内部的逻辑控制部分将使
A.EEC交流发电机的B通道向EEC的A通道供电
B.115V交流转换汇流条向EEC的A通道供电
C.EEC的A通道将失去电源
D.主电瓶向EEC的A通道供电
[单选题]在正常情况下,发动机的推力控制杆在什么位置时,自动油门功能才能够工作?
A.推力控制杆在“IDLE”和“CLIMB”之间
B.推力控制杆在“CLIMB”和“MCT”之间
C.推力控制杆在“IDLE”和“TOGA”之间
D.推力控制杆在“IDLE”和“MCT”之间
[单选题]不管人工,自动起动发动机,哪个计算机控制发动机推力?
A.FMGEC
B.FCU
C.EEC
D.EIVMU
[单选题]给EEC送出TRA信号用于推力控制的是:
A.电门组件
B.反推联锁电磁线圈
C.推力杆解算器
D.自动油门电门组件
[单选题]发动机正常工作时,EEC是由谁供电?( )As engine running,EEC power from:
A.大发发电机 engine's IDG
B.APU发电机 APU's generater.
C.专用发电机 engine's DDG
[单选题]在AFS系统中,控制双发EEC的推力指令是经过
A.MCDU
B.FCU
C.DMC
D.FCPC
[判断题]为使发动机能正常运转,必须始终保持喷油嘴和气门在正确的调整状态下,因为前者控制进入气缸的燃油,后者控制发动机的工作效率。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机正常起动时,EEC通电前:
A.将发动机起动电门放到GND(地面)位前,只能知道滑油量和发动机振动
B.只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来
C.直到发动机加速到大于15%N2时,EEC才通电
D.只有发动机显示的读数可以看到
[判断题]柴油发动机停机装置功能有效。在正常工作温度状态下,发动机连续起动/停机 3 次,3 次停机均应有效。
( )
A.正确
B.错误
[单选题]电子发动机控制组件(EEC)
A.它的两个通道只要任一通道正常,系统就可正常运转
B.它的两个通道通过一个数据通道链互通信息
C.它的两个通道正常时交替控制系统工作
D.以上三条都正确
[判断题]手动装状态下控制柜可以正常工作,自动状态下控制柜无法正常工作,其故障处理分析为:手动状态能正常工作,可以判断电气回路没问题,接下来就分析自动回路部分,先观察相序继电器是否正工作,如工作灯不亮可确定为相序接错,相序互换一下即可。
A.正确
B.错误
[单选题]EEC可以控制发动机慢车,下面说法正确的是:
A.如外界大气总温TAT小于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于58%,用来保证滑油压力
B.如外界大气总温TAT大于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于66%,保证冷却发动机部件所需的气量
C.在HMU上,可以对地面慢车进行机械调节
D.以上全不对
[单选题]若HMU的FMV位置信号失效,则EEC如何进行发动机控制?
A.EEC失去对发动机的控制
B.EEC使用一个固定的预设值来进行发动机控制。
C.EEC使用T49.5(EGT)信号来进行发动机控制。
D.EEC使用燃油流量信号来进行发动机控制。
[简答题]飞行中,将推力手柄收到慢车位时, 如故障使发动机电子控制接收不到襟翼或防冰信号,则发动机何时工作在进近慢车?

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