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[单选题]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达120～150 kPa时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经( )孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。
A.限制
B.停制
C.暂停
D.继续
[单选题]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达( )时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。
A.50～70 kPa
B.80～90 kPa
C.90～100 kPa
D.120～150 kPa
[单选题]120型控制阀紧急制动时，制动缸压力跃升至（ ）时，紧急二段阀阀杆在其下腔制动缸压力作用下，上移至关闭位，经控制阀来的副风缸压缩空气只能经紧急二段阀上部的Φ3 mm径向孔向制动缸充风，从而使制动缸压力分两个阶段先快后慢地上升。
A.100～150
B.140～160
C.130～150
D.120～160
[单选题]120型控制阀紧急制动时制动压力呈( )上升。
A.直接
B.两个阶段
C.三个阶段
D.四个阶段
[简答题]120型控制阀的紧急二段阀是为了减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向动力作用而设置的，使制动缸压力分3个阶段先快后慢地上升。
[单选题]装有120型控制阀的货物列车紧急制动时，制动缸压力（ ）上升。 ( )
A. 先升后降
B. 先慢后快
C. 先快后慢
[简答题]120型控制阀的局减阀是为了减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向动力作用而设置的。
[判断题]120型控制阀的紧急阀与103型分配阀的紧急阀相似，但增加了先导阀的结构。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )紧急阀为普通104型空气制动机的紧急阀,其可与其他运用车的104阀的紧急阀互换。( )
A.正确
B.错误
[单选题]120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、( )安定弹簧等组成。
A.紧急二段阀
B.加速缓解阀
C.放风阀
D.先导阀
[单选题]120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、( )和安定弹簧等组成。
A.先导阀
B.加速缓解阀
C.止回阀
D.紧急二段阀
[单选题]120型控制阀的紧急阀由紧急活塞，放风阀，（）和安定弹簧等组成。
A.先导阀夹心阀
B.加速缓解阀
C.止回阀
D.紧急二段阀
[简答题]紧急阀由紧急活塞、局减模板、O形密封圈、紧急活塞杆、安定弹簧、放风阀、先导阀顶杆、先导阀等组成。
[判断题]( )紧急阀为普通104型空气制动机的紧急阀,其可与运用车的104紧急阀互换。
A.正确
B.错误
[单选题]120阀紧急阀是先导阀的作用是提高（ ）
A.制动率
B.空气波速
C.制动波速
D.缓解波速
[单选题]紧急阀由（ ）、紧急活塞膜板、O形密封圈、紧急活塞杆、安定弹簧、放风阀、先导阀顶杆、先导阀等组成。
A.紧急活塞
B.紧急活塞膜板
C.紧急活塞杆
D.安定弹簧
[单选题]120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、( )、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
A.手柄
B.活塞
C.先导阀夹心阀
D.止回阀
[简答题]试验合格的120/120-1阀的主阀和紧急阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于60μm。
