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[单选题]倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标,但倾点比凝点更能反映油品在( )流动性。
A.常温下;
B.低温下;
C.高温下;
D.正常情况下;
[单选题] ()的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点,充分利用资源。
A.同一级别、不同牌号
B.不同级别、不同牌号
C.不同级别、同一牌号
D.不同级别
[单选题] 柴油是按照凝点的大小划分牌号,如0#柴油的凝点应不高于( ) 。
A.+5℃
B.-4℃
C.-5℃
D.0℃
[判断题]对于同一试样来说,倾点一定高于凝点。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]冷滤点比凝点更能反映柴油低温实际使用性能。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] -10#车用柴油的冷滤点不大于( ),凝点不大于( )。
A.-10℃, -5℃
B.-10℃, -4℃
C.-5℃ ,-10℃
D.-4℃, -10℃
[判断题]凝点是评价油品低温流动性能的指标。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]柴油是根据凝点的大小来划分牌号的。
A.正确
B.错误
[单选题]凝点实验过程中使用温度计的规格( )
A.-20-40℃
B.-35-60℃
C.-10-60℃
[填空题]倾点是用来评定油品 (1) 的指标, 其值常比凝点高 (2) ℃。
[判断题]0号柴油指该牌号柴油凝点为0℃。
A.正确
B.错误
[单选题]凝点测定时,水浴的设定( )℃
A.50±1
B.50±2