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[判断题]双管供风的主要目的是为了增加制动系统压力空气的储各量。
A.正确
B.错误
[判断题] .( )总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。( )
A.正确
B.错误
[单选题]004321大型养路机械制动系统充满风后，用单独制动阀实施制动，制动缸压力升至280kPa的时间应至少不大于（）。
A.4S
B.5S
C.6S
D.7S
[单选题]气压制动系统的制动气压压力由( )来控制。
A.气筒气压
B.调压器
C.制动控制阀
D.制动气室
[单选题]004323大型养路机械（YZ-1）制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动缸压力升至400kPa的时间应至少不大于（）。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
[单选题]大型养路机械制动系统充满风后，用单独制动阀实施制动，制动缸压力升至280kPa的时间应至少不大于（ ）。
A.4S
B.5S
C.6S
D.7S
[单选题]大型养路机械制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于( )。
A.4s
B.5s
C.6s
D.7s
[单选题]大型养路机械制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,制动缸压力升至400kpa的时间应至少不大于( )。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
[单选题]YZ-1制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动缸压力升至420-460kPa的时间应至少不大于（）。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
[单选题]大型养路机械（YZ-1）制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动缸压力升至400kPa的时间应至少不大于（ ）。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
[单选题]HXD2型电力机车制动系统断电,机车常用制动,制动缸压力上升至()kPa。
A.450
B.420
C.350
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是()。
A.BCCP
B.BPCP
C.13CP
