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[单项选择]轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。
A. 轮胎单侧胎肩磨损严重
B. 轮胎胎冠中间磨损严重
C. 轮胎两侧胎肩同时磨损严重
D. 轮胎内侧胎肩磨损严重
[单项选择]后轮胎气压过低可能会导致（）
A. 转向低速摆动
B. 转向不灵敏
C. 刹车失灵
D. 转向沉重
[判断题]轮胎气压过高，会使汽车减振效果大打折扣，遇到颠簸路段，汽车爬行能力会降低，如加大油门，油耗就会上升。
[判断题]轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力，油耗会显著增加。
[单项选择]冬季轮胎气压应比夏季轮胎气压（）。
A. 高
B. 低
C. 一样
[多项选择]气压过高与过低都会对车辆轮胎产生（），以及花纹沟底龟裂、轮胎爆破等损坏。
A. 异形磨损
B. 帘线折断
C. 帘布层脱层
D. 动平衡不良
[单项选择]轮胎气压过低，会导致胎面接地面积（）。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 忽大忽小
[判断题]轮胎气压过低的时候，轮胎变形加大，滚动阻力下降，使汽车燃油消耗明显上升。
[单项选择]长期轮胎处于气压过高行驶，会造成轮胎出现（）
A. 胎冠磨损
B. 胎肩磨损
C. 轮胎单边磨损
[判断题]经常对轮胎气压进行检查和补气，保持正常的轮胎气压，是合理使用轮胎和延长轮胎寿命的最有效措施。
[判断题]在炎热的地区行车时，轮胎气压可能出现过高状况，为避免爆胎事故，可采放气的方法降低气压。
[单项选择]车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），加剧胎肩的磨损。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
[单项选择]驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，应该（）来降低轮胎温度。
A. 采用放气
B. 向轮胎上浇冷水
C. 停车自然冷却
[判断题]汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗。
[单项选择]轮胎气压的降低会使轮胎与地面的接触面积（），磨损较轻的胎面花纹嵌入土壤及排水能力（）
A. 显著增大；较强
B. 显著减小；较弱
C. 显著增大；较弱
D. 显著减小；较强
[多项选择]驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，不应该（）来降低轮胎温度。
A. 采用放气
B. 向轮胎上浇冷水
C. 加快车速
D. 停车自然冷却
[单项选择]汽车轮胎气压过高，接地面积小，单位压力增高，使（）部分磨损加剧。
A. 胎侧
B. 胎体
C. 胎冠
