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[单项选择]货车及配件的焊修是为了消除存在的（）过限不同材质的货车或配件要采用不同的焊接材料和焊接工艺，下列哪种不符合要求。
A. 松动
B. 腐蚀
C. 裂纹
[单项选择]B级钢配件焊修，配件焊修后应采用（）热处理工艺。
A. 正火
B. 淬火
C. 回火
[单项选择]C级钢配件焊修后，按规定需要在焊修后进行热处理的配件，应在热处理（）进行质量检查。
A. 前
B. 中
C. 后
[单项选择]B级钢配件焊修，焊后应保证保温材料覆盖焊修部分不小于预热范围，时间保证（）小时以上，以降低焊缝冷却速度，防止产生裂纹。
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]C级钢配件焊修使用（）焊条时，应使用交流焊机。
A. J507、J608
B. J506、J607
C. J708
[单项选择]C级钢配件焊修使用（）焊条时，应使用直流焊机反接。
A. J507、J607
B. J506、J606
C. J707
[单项选择]圆钢制品配件焊修时，焊后须加热至（）℃以上，用胎具调整。
A. 600
B. 700
C. 800
[单项选择]B级钢配件焊修时，焊前预热应尽可能的采用配件整体预热，不能满足要求时可采用局部预热的方法，将被焊区域预热至（）℃。
A. 150-200
B. 200-300
C. 250-300
[单项选择]B级钢配件焊修，施焊过程中应保证焊缝层间温度（）预热温度。
A. 不高于
B. 不低于
C. 等于
[单项选择]普碳钢配件焊修时，磨耗堆焊一般由左向右施焊，焊波宽度应为焊条直径的（）倍。
A. 1～2
B. 2～3
C. 3～4
[单项选择]普碳钢配件焊修时，在较大面积上施行多层焊时，为防止扭曲变形，采取逆向分段法施焊，应先后交叉（）分层焊。
A. 30°左右或90°
B. 45°左右或90°
C. 60°左右或90°
[单项选择]普碳钢配件焊修前，应清除施焊表面离焊缝边缘不小于（）mm范围内的油垢及氧化物。
A. 10
B. 20
C. 30
[单项选择]圆钢制品配件焊修时两端对接中兴偏差不应超过（）mm。
A. 0.5
B. 1
C. 2
[单项选择]C级钢配件焊修时，按照焊件厚度、直径、坡口形式选用适当直径焊条，调整电焊机（）
A. 电流
B. 电压
C. 电阻
[单项选择]圆钢制品配件焊修时，两段对接中心偏差不应超过（）mm。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
[单项选择]圆钢制作的配件焊修时，两段间开（）°X形坡口。
A. 45-55
B. 45-60
C. 45-50
[单项选择]车辆配件焊修后应进行质量检查，咬边深度不应超过（）mm。
A. 1
B. 0.2
C. 0.5
[单项选择]交叉杆焊修中间盖板（扣板）裂纹时须钻Ф（）止裂孔，消除裂纹后焊修。
A. 1mm
B. 3mm
C. 2mm
[单项选择]B级钢配件焊修时，焊缝不应该有裂纹、未焊透、未熔合和凹坑等缺陷，咬肉深度不应该大于（）
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
