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[单选题]遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是
A.拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆
B.拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度
C.发现有拉高的趋势,应推杆
[单选题]遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操纵的方式是
A.如果结束拉平低且速度较大时,应适当的多拉一点杆,避免三点接地
B.如果结束拉平低且速度较大时,应适当的少拉一点杆,避兔三点接地
C.如果结束拉平低且速度较大时,应停止继续拉杆
[单选题]遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是
A.如结束拉平低且速度较大时,应适当地多拉一点杆,避免三点接地
B.如结束拉平低且速度较大时,应适当地少拉一点杆,避免三点接地
C.如结束拉平低且速度较大时,应停止继续拉杆
[单选题]遥控无人机着陆时,拉平底的修正方式是
A.发现有拉低的趋势,应适当的增大拉杆量
B.发现有拉低的趋势 ,应停止拉杆或减小拉杆
C.发现有拉低的趋势,应推杆
[单选题]遥控无人机着陆时
A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)
B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)
C.逆风对着陆没有影响
[单选题]遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大,收油门下滑和四转穹时机均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长
B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短
C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可