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[判断题]船上应急警报系统有全船性警报和局部性警报系统。
[判断题]烟火探测自动警报系统属于局部性警报系统。
[判断题]机舱施放二氧化碳前的自动警报系统属于局部性警报系统。
[判断题]烟火探测自动警报系统只与驾驶台相连通，属于局部性警报系统。
[判断题]机舱施放二氧化碳的自动警报系统，属于船上的全船性警报系统。
[单项选择]人民防空警报系统主要由警报发放控制系统和（）等部分组成。
A. 音响警报网
B. 车载警报网
C. 警报报知网
[判断题]机舱施放二氧化碳前的自动报警系统属于局部性的警报系统。
[单项选择]下列（）不属于全船警报系统。
A. 火灾自动警报系统
B. 火灾自动探测与报警系统
C. 机舱释放二氧化碳的警报系统
[单项选择]下列属于局部性警报系统的为（）。
A. 锅炉警报
B. 火灾自动报警系统
C. 手动报警系统
[单项选择]下列哪项不属于全船警报系统（）.
A. 机舱释放二氧化碳警报系统
B. 火灾自动报警系统
C. 弃船救生之间的警报系统
D. 以上都是
[判断题]网络的关键控制点应该和警报系统联系起来。
[单项选择]我国于（）年加入国际海啸警报系统中心。
A. 1986
B. 1985
C. 1984
D. 1983
[单项选择]我国于哪一年年加入国际海啸警报系统中心？（）
A. 1986
B. 1985
C. 1984
D. 1983
[判断题]十、五、三车距离信号，是表示推进车辆的调车机车距被连挂车辆的距离。
[判断题]船舶保安警报系统应能够从驾驶室和至少一个其他位置启动。
[单项选择]关于SDH描述错误的是
A. SDH信号线路接口采用世界性统一标准规范
B. 采用了同步复用方式和灵活的映射结构，相比PDH设备节省了大量的复接/分接设备（背靠背设备）
C. 由于SDH设备的可维护性增强，相应的频带利用率也比PDH要低
D. 国标规定我国采用北美标准
[单项选择]低速时保持4-6秒的跟车距离，高速时保持（）的跟车距离。
A. 4-6秒
B. 4-8秒
C. 1-2秒
D. 6-8秒或以上
