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[多项选择]在应用雷达检测技术进行钢筋间距、钢筋保护层厚度检测，遇到下列情况之一时，应选取至少30％的钢筋且不少于6处（当实际检测数量不到6处时应全部抽取），采用钻孔、剔凿等方法验证（）。
A. 钢筋实际根数、位置与设计有较大偏差或无资料可参考时；
B. 混凝土含水率较高，或者混凝土材质与校准试件差别较大；
C. 饰面层电磁性能与混凝土有较大差异；
D. 钢筋以及混凝土材质与校准试件有显著差异。
[单项选择].根据GB50204-2002（2011年版）要求，进场钢筋必须进行钢筋重量偏差检测，测量钢筋重量偏差时，试样应从不同钢筋上截取，每根试样长度不小于（）mm。
A. 100
B. 300
C. 350
D. 500
[单项选择]首次应用雷达隐身技术中的隐身外形和隐身材料技术的是哪个国家（）。
A. 中国
B. 法国
C. 美国
D. 德国
[单项选择]隧道衬砌完工后，应进行雷达检测，其检测项目为（）。
A. 衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分部情况
B. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度
C. 混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况
D. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况
[填空题]填充墙与承重墙、柱、梁的连接钢筋，当采用化学植筋的连接方式时，应进行实体检测。锚固钢筋拉拔试验的轴向受拉非破坏承载力检验值应为（）。抽检钢筋在检验值作用下应基材无裂缝、钢筋无滑移宏观裂损现象；持荷2min期间荷载值降低不大于（） 。
[单项选择]某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。
A. 超声波
B. 地震波
C. 高频电磁波
D. 低频电磁波
[单项选择]工程实体钢筋保护层检测时，应对悬臂构件的（）钢筋保护层厚度进行检测。
A. 上部
B. 下部
C. 两侧
D. 端头
[单项选择]钢筋翻样软件是利用BIM技术，利用（）对钢筋进行精细布置及优化，帮助用户进行钢筋翻样。
A. 三维模拟方法
B. 建筑结构平面整体设计方法
C. 结构计算
D. 模拟施工法
[单项选择]由国家省部级主管部门认可的检测机构进行的钢筋机械连接接头检验称（）
A. 实测检验
B. 现场检验
C. 工艺检验
D. 型式检验
[判断题]混凝土结构钢筋分布状况可采用电磁检测的方法进行无损检测。
[判断题]采用钢筋探测仪检测钢筋直径时，每根钢筋重复检测2次，第2次检测探头旋转180°，取两次读数的平均值作为此次检测的结果。
[简答题]钢筋位置测定仪在检测混凝土内部钢筋的位置、钢筋直径和保护层厚度时有何优点？使用钢筋位置检测仪获得最佳检测结果的条件是什么？
[单项选择]进行钢筋保护层检测时，对选定的梁类构件，对每根钢筋，应在有代表性的部位测量（）点。
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]驼峰测速雷达是应用（）进行工作的。
A. 多普勒
B. 电磁波
C. 声音频率
D. 高频频率
[单项选择]加油车通过高度雷达检测装置时，车速应（）。
A. 不大于25公里/小时
B. 不大于20公里/小时
C. 不大于10公里/小时
D. 不大于5公里/小时
