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[多选题]3、6号线电客列车司机RM模式折返时，到达司机建立RM模式需要满足的条件有（）。
A.A、方向手柄向前位
B.B、方向手柄向后位
C.C、主控钥匙接通
D.D、主控手柄位置不考虑
E.E、RM模式按钮点亮
[多选题]首期工程及支线电客列车司机RM1模式折返时，到达司机建立RM1模式需要满足的条件有（）。
A.A、方向手柄向前位
B.B、方向手柄向后位
C.C、主控手柄位置不考虑
D.D、RM2模式开关不在合位
E.E、主控钥匙接通
[单选题]电客列车司机驾驶列车以RM模式动车出库时，库内运行限速（）。
A.A、3km/h
B.B、5km/h
C.C、10km/h
D.D、25km/h
[单选题]电客列车司机驾驶列车以RM模式动车出库时，待列车头部越过库门外平交道后限速（）。
A.A、3km/h
B.B、5km/h
C.C、10km/h
D.D、25km/h
[单选题]电客列车司机驾驶列车以RM模式动车出库时，列车尾部出清库外平交道后，限速（）。
A.A、3km/h
B.B、5km/h
C.C、10km/h
D.D、25km/h
[单选题]电客列车司机驾驶列车到站对标停稳后，按压开门按钮时间需（）。
A.A、大于1秒
B.B、大于3秒
C.C、大于5秒
D.D、保持3秒
[判断题]昆明地铁电客列车在RM模式或ATC旁路模式下，当信号显示灭灯状态时，司机必须在信号机前方停车并与调度员联系。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车在正线对标停稳后，司机需确认停车位置牌位于司机室侧窗内，DMI屏显示“绿色小车”，进行口呼：开门码有。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机在正线驾驶列车过程中出现RM模式无法定位升级，司机该如何处置（ ）。
A.A、RM模式运行一站一区间
B.B、BM模式
C.C、切除ATC
D.D、清客
[单选题]电客列车在车站对标停稳后，需确认（）位于司机室侧窗内。
A.A、信号机
B.B、停车位置牌
C.C、安全门
D.D、CCTV
[多选题]电客列车司机ATP模式驾驶列车启动时，禁止（）。
A.A、推牵引
B.B、满牵引
C.C、快速牵引
D.D、紧急制动
[判断题]昆明地铁电客列车采用RM模式通过车站限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机驾驶列车在正线车站对标停稳后，需要司机确认（）后，方可口呼：开门码有。
A.A、DMI屏显示绿色小车
B.B、站台侧绿色指示灯点亮
C.C、站台侧红色指示灯点亮
D.D、所有车门绿色指示灯点亮
[判断题]电客列车司机ATP模式驾驶列车进站对标时，由于速度控制不当，造成列车冲标3米，司机立即将方向手柄打向向后位，进行退行对标开门，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般D类事故。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机在正线司机出勤室向接班电客列车司机对口交接的行车备品有（）。
A.A、一把主控
B.B、一把设备柜钥匙
C.C、一套《运营时刻表》
D.D、800M对讲机
E.E、手电筒
[单选题]电客列车司机ATP模式转ATO模式时，按压ATO启动按钮后确认模式转换成功才能松开（）。
A.A、主控手柄
B.B、ATO模式按钮
C.C、警惕按钮
D.D、方向手柄
[多选题]首期工程及支线电客列车司机ATO模式折返时，到达司机建立ATO模式需要满足的条件有（）。
A.A、ATO启动按钮点亮
B.B、方向手柄向前位
C.C、主控手柄惰行位
D.D、RM2模式开关不在合位
E.E、主控钥匙接通
[多选题]首期工程及支线电客列车司机ATP模式折返时，到达司机建立ATP模式需要满足的条件有（）。
A.A、方向手柄向前位
B.B、方向手柄向后位
C.C、主控手柄位置不考虑
D.D、RM2模式开关不在合位
E.E、主控钥匙接通
[多选题]首期工程及支线电客列车司机ATB模式折返时，到达司机建立ATB模式需要满足的条件有（）。
A.A、主控钥匙断开
B.B、方向手柄零位
C.C、主控手柄惰行位
D.D、RM2模式开关不在合位
E.E、ATB按钮点亮
