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发布时间:2023-12-17 05:20:47

[单选题] 轮缘磨耗后,轮轨间的横向游隙增加,通过直线时,增加了车辆的( ),使运行平稳性变差。
A. 离心力
B. 横动量
C. 纵向力
D. 向心力

更多"[单选题] 轮缘磨耗后,轮轨间的横向游隙增加,通过直线时,增加了车辆的"的相关试题:

[单选题]轮缘磨耗后,轮轨间的横向游隙增加,通过直线时,增加了车辆的(),使运行平稳性变差。
A.离心力
B.横动量
C.纵向力
D.向心力
[填空题]轮缘与钢轨间的游间增大时,加剧了轮对( )运动,影响车辆运行的平稳性。
[判断题]轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度。
A.正确
B.错误
[简答题]滚动轴承的游隙分( )游隙和轴向游隙。
[判断题]( )车轮材质过软时,在轮缘磨耗的过程中,轮缘受钢轨挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做锋芒
A.正确
B.错误
[判断题]( )车轮材质过软时,在轮缘磨耗过程中,轮缘受到钢轨的挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车轮材质过软时,在轮缘磨耗过程中,轮缘受到钢轨的挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。
A.正确
B.错误
[单选题]轮缘润滑喷嘴到轮缘的距离为( )mm,喷嘴对准轮缘根部,如不满足需进行调整
A.25~30
B.25~35
C.20~30
D.25~40
[判断题]车辆通过曲线时,在离心力的作用下,导向轮车轮会发生轮缘和钢轨轨侧接触,产生横向力,如果此时钢轨廓形和车轮廓形匹配关系不好,容易形成两点接触,产生较大的蠕滑力
A.正确
B.错误
[单选题]临修车,轮缘内侧缺损:长度大于( )、宽度大于10mm;轮缘厚度小于24mm;轮缘垂直磨耗大于15mm时须更换车轮。
A.A20mm
B.B30mm
C.C40mm
D.D50mm
[判断题]滚动轴承的原始游隙大于配合游隙,在—般情况下配台谱隙大于工作游隙。
(  )
A.正确
B.错误
[判断题]TWDS能够实现对货车轮缘高度、轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗、轮辋厚度、车轮直径、轮对内侧距多个尺寸参数的在线式自动测量。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车临修时,轮缘内侧缺损:长度大于( )、宽度大于10mm;轮缘厚度小于( );轮缘垂直磨耗大于15mm,需更换轮对。
A.A30mm,24mm
B.B40mm,24mm
C.C30mm,23mm
D.D50mm,24mm
[单选题]护轨轮缘槽宽度满足平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为()mm,容许误差为“+3、-1”mm。作业后护轨平直段轨向不能大于2mm。
A.40
B.42
C.45
D.48
[单选题]护轨轮缘槽宽度满足平直部分轮缘槽标准宽度为()mm。侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为“+3、-1”mm。作业后护轨平直段轨向不能大于2mm。
A.40
B.42
C.45
D.48

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