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发布时间:2024-06-07 18:24:18

[判断题]电力机车牵引的旅客列车过分相时尽量在坡顶、坡底处提回主手柄,过分相后应先将主手柄提至当前速度对应的级位,待全列车钩伸张后再逐步提至目标速度级位。ZG65
A.正确
B.错误

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[判断题]电力机车牵引的旅客列车过分相时尽量在坡顶、坡底处提回主手柄,过分相后应先将主手柄提至当前速度对应的级位,待全列车钩伸张后再逐步提至目标速度级位。ZG65
A.正确
B.错误
[单选题]2万t列车带级位通过分相时,牵引(动力制动)级位不超( )%;从控机车通过分相后,主控司机方可逐步增大牵引(动力制动)力。
A.30
B.40
C.45
D.50
[判断题]牵引事故车时,机车牵引应快速,尽量一次到位。()
A.正确
B.错误
[单选题] 站外有接触网电分相时,越出站界(跟踪出站)调车,应在距接触网分相 ( )m处停车;严禁进入或越过接触网分相进行调车作业。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]站外有接触网电分相时,电力机车越出站界(跟踪出站)调车,应在距接触网分相( )处停车。
A.10m
B.30m
C.50m
D.200m
[单选题] 站外有接触网电分相时,越出站界(跟踪出站)调车,应在距接触网分相()m处停车;严禁进入或越过接触网分相进行调车作业。
A.10
B.15
C.20
D.30
[简答题]10、压装中心牵引节点时吊运牵引体至牵引中心压装机工作台上,将中心牵引节点放置在牵引体内孔正上方,要求中心牵引节点外圈倒角部分完全进入牵引中心座孔内,保证的大口朝上并且水平放置。
[判断题]动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、牵引变流器、牵引电机等。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停牵引机,再停张力机。恢复牵引时应先开张力机,再开牵引机。
A.正确
B.错误
[判断题]( )挖方路基坡顶截水沟,对于一般土质地段,截水沟距基坡顶的距离应不小于5米。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引时接到任何岗位的停车信号都应立即停止牵引,停止牵引时应先停牵引机,再停张力机。恢复牵引机时应先开张力机,再开牵引机。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停张力机,再停牵引机,恢复牵引时应先开牵引机,再开张力机。
A.正确
B.错误

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