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[填空题]转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于（）mm。
[填空题]厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时调整修。
[判断题]厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。
[填空题]转K4型转向架制动梁端头将滑块连成一体，为整体（）制成。
[填空题]厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作（）kN拉力试验。
[判断题]厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
[单项选择]转8A型转向架的制动梁采用（）。
A. 滑槽滚子式弓形制动梁
B. 滑槽滑块式弓形制动梁
C. 悬吊式弓形制动梁
D. 盘形制动装置
[单项选择]转K6型转向架基础制动装置装用（）型制动梁。
A. L-A或L-B
B. L-C或2TN
C. 转K3或槽钢弓形杆
D. 槽钢弓形杆防脱
[单项选择]转8A型转向架组装落成后要求制动梁端头与侧架滑槽承面的最小搭载量不小于（）mm。
A. 20mm
B. 25mm
C. 35mm
D. 30mm
[判断题]转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
[判断题]转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制动梁动作灵活。
[单项选择]转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
A. 下拉杆
B. 中拉杆
C. 上拉杆
D. 杠杆
[判断题]同一辆货车，同一转向架上都应装用同一型式的制动梁，1991年以后新造车转8A型转向架车辆须装用槽钢弓型杆制动梁
[单项选择]转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时，车辆在行车中（）。
A. 会导致制动梁滚轴破损
B. 易产生制动梁裂断
C. 易发生制动梁脱落
D. 一般不会发生行车事故
[填空题]转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透大呢感缺陷未予消除会导致制动时发生（）脱落事故。
[判断题]转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制梁动作灵活。
[判断题]转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
[填空题]电机车的闸瓦磨损余厚不小于（），同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于（）。紧闸时闸瓦的接触面积不小于（）。制动梁两端高低差不大于（）。
