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[判断题]FT111型调节器是双级电磁振动式调节器。
[单项选择]汽车发电机双级电磁振动式调节器,其突出优点是()。
A. 耐高压
B. 抗强震
C. 触点火花少
D. 能获得高电压
[判断题]双级电磁振动式调节器对调节电阻值作了合理地选择,所以触点间的火花较。
[单项选择]当发动机怠速运转时,双级电磁振动式发电机调节器的()。
A. 高速触点闭合
B. 低速触点闭合
C. 点火开关闭合
D. 高速触点与低速触点均不闭合
[填空题]双级电磁振动式调节器两级调压中间有一个()区、对()性能有一定的影响。
[多项选择]汽车发电机电磁双级式电压调节器与单级式相比,其优点是()。
A. 结构简单
B. 触点火花小
C. 调压的转速范围大
D. 无电蚀
E. 调整简单
[单项选择]关于电磁火花和机械火花,正确的是()。
A. 机械火花一般呈蓝白色连续而较细
B. 电磁火花一般呈红黄色,断续而较粗
C. 机械火花一般沿切线飞出,换向器表面产生的黑痕常无规律
D. 电磁火花一般沿切线飞出,换向器表面产生的黑痕常无规律
[填空题]单级电磁振动式调节器因只有一级()所以()阻值较大,因此触断开时,()势必加大。
[单项选择]双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时,其端电压略大于蓄电池的端电压,激磁电流为()供给。
A. 自激
B. 它激
C. 蓄电池
D. 电容器
[单项选择]汽车上采用双级电磁振动式电压调节器,当它的高速触点烧蚀相结时,发电机的电压将发生()的变化。
A. 电压升高
B. 电压下降
C. 电压忽高忽低
D. 不能建立电压
[单项选择]硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器,当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时,发电机处于()状态。
A. 电压急升
B. 建立稳定的充电电压
C. 电压不稳
D. 根本不发电
[判断题]双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2,两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
[判断题]双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2,两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
[判断题]对调整交流发电机调节器的调整电压,以双级触点振动式调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,当电压表指示在13.2~14.5V范围内时,发电机转速应在4000~5000r/min。
[填空题]电火花加工按工件和工具电极相对运动的关系可分为:电火花()、电火花()、电火花()、电火花()、电火花表面强化和刻字等类型。