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[单选题]在无引气压力时，空调组件流量控制活门。
A.保持关闭
B.保持打开
C.根据温度自动调节
D.自动断电
[单选题]空调组件流量控制活门：
A.气动操作，电动控制
B.电动操作，气动控制
C.在发动机开车时自动打开
[单选题]如果空调系统配平活门失效，对飞机温度调节的影响是？
A.失去相应区域所有温度调节
B.组件不工作
C.失去相应区域的优化温度调节
D.失去相应区域的基础温度调节
[单选题]空调系统控制器调节旁通活门及冲压空气进气口折流板来调节（）
A.减少空气循环机压缩机部分的空气流量
B.相关组件的出口温度
C.增加空气循环机涡轮部分的空气流量
D.增加外流活门闭合度
[单选题]在下列哪些情况下空调组件流量控制活门自动关闭：
A.空调组件过热（仅在地面），发动机防火按钮释放，发动机启动过程中，水上迫降按钮按压
B.引气活门故障，空调组件出口压力增加
C.以上A和B
D.引气压力低时
[单选题]在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：
A.空调组件过热，发动机防火按钮释放，发动机开车，水上迫降按钮按下
B.引气活门故障，空调组件出口压力增加
C.以上A和B
[单选题]空调系统配平空气活门的作用是什么？
A.增加冷空气以优化区域温度
B.增加热空气以优化区域温度
C.调节热空气压力
D.调节组件流量
[单选题]当APU引气活门打开时,如果任何一个区域的温度不能满足需求时,空调系统控制器全给APU的ECB发送信号,以提
高APU流量的输出:
A.正确
B.不正确
[单选题]前轮转弯由黄系统控制的飞机,当黄系统压力低时,优先活门会切断前轮转弯吗?
A.会
B.不会
[单选题]空调组件的旁通活门的作用是
A.减少到压缩机的流量
B.调节组件出口温度
C.增加到涡轮的空气流量
D.以上都不对
[单选题]燃油再循环系统回油活门由谁控制:
A.FMGC(飞行管理引导计算机)
B.FADEC(全权数字式发动机控制)
C.FLSCU(燃油量检测控制组件)
D.FQI(燃油油量表)
[单选题]空调系统配平空气活门把（）加到来自混合装置的空气中完成温度的调节
A.组件冷却后的空气
B.组件上游抽出的热空气
C.回收的客舱空气
D.经由空调组件初级热交换器的空气
[单选题]如果空调组件控制器主、备用通道全部故障，空调组件出口空气温度被防冰活门调节到：
A.18℃（64°F）
B.10℃（50°F）
C.15℃（59°F）
D.16℃（61°F）
[单选题] 飞控计算机根据______信号,控制反推系统的隔离活门。
A.油门位置和无线电高度信号
B.油门位置和LGCIU的空/地信号
C.无线电高度信号和LGCIU的空/地信号
D.油门位置
[单选题]热空气压力调节活门由（）控制、（）操作
A.电动、气动
B.气动、气动
C.电动、电动
D.气动、电动
[单选题]当空调组件的热空气压力调节活门失效在关闭位时，以下描述错误的是：
A.失去优化调节
B.配平空气活门被驱动至全关闭位
C.组件1将驾驶舱温度控制至所选值，组件2将客舱温度(前和后)控制至所选温度的平均值
D.无影响
