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[单选题]在北半球，飞机穿越切变线飞行时，风向
A.不变；
B.由右侧风变为左侧风；
C.由左侧风变为右侧风。
[单选题]在北半球，飞机穿越槽线飞行时，风向
A.B. 由左侧风变为顺风；
B.由左侧风变为右侧风；
C.由右侧风变为左侧风。
[判断题]动火作业作业现场需要设置风向标，风向标设置在下风向
A.正确
B.错误
[判断题]当拟建风电场区域的主风向统计确定时,垂直于主风向的机组间距可以适当增大,平行于主风向的机组间距离可以适当减小。( )
A.正确
B.错误
[简答题]简述超声波风速风向仪测量风速风向的原理?
[判断题]列车退行 ：列车因故在区间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的命令后方可退行。
A.正确
B.错误
[判断题]在非CBTC行车法行车时,遇到进路上的信号机关闭时,列车必须限速通过该信号机,同时报行调。( )
A.正确
B.错误
[单选题]主导风向频率在( )以上的地区,可以认为是风向稳定地区。
A.30%
B.50%
C.60%
D.80%
[单选题]机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达
A.5~6米/秒；
B.6~10/米/秒；
C.10~12米/秒。
[判断题]超声波风速风向仪输出0~10V信号对应0°360°风向。(
A.正确
B.错误
[判断题]主导风向频率在30%以上的地区,可以认为是风向稳定地区。( )
A.正确
B.错误
[填空题]进路闭塞法行车时，遇防护信号机因故不能开放时，司机须与行调联系，行调会同综控员确认该信号机至同方向第一架信号机及其内方第一个计轴区段空闲、道岔位置正确，列车凭开放的（ ）信号运行。
[单选题]列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过 km/h。
A.3
B.5
C.7
D.10
[单选题]列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过 km/ho
A.3
B.5
C.10
D.15
