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发布时间:2024-05-31 00:46:15

[判断题]牵出解体车列时,按计划查对车数,核对提钩处风管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。
A.正确
B.错误

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[判断题]牵出解体车列时,按计划查对车数,核对提钩处风管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路调车简易驼峰作业,车列牵出时,连结员按计划查对车数,核对提钩处风管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。
A.正确
B.错误
[判断题]解体作业车列牵出时,按计划查对车数,核对提钩处软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路调车平面牵出线作业,车列牵出,按计划查车数,核对提钩处软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。
A.正确
B.错误
[判断题]车列牵出,按计划查车数,核对提钩处制动软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中发生抱闸时,对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速()km/h运行至前方站;
A.40
B.50
C.60
[判断题]确认风管内无风后,进行风管摘解,避免有风状态下碰伤作业人员。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 因作业组织和设备影响,解体列车需分几次牵出进行分解时,称为( )解体。
[判断题]牵出线是指设在调车场的一端,并与到发线连结,供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。
A.正确
B.错误
[单选题] 因作业组织和设备影响,解体车列需分几次牵出进行分解时,称为( )。
A.分段解体
B.分部解体
C.分组解体
D.部分解体
[单选题]( )是指设在调车场的一端,并与到发线连结,供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。
A.到发线
B.调车线
C.迂回线
D.牵出线
[判断题]调车线是指设在调车场的一端,并与到发线连结,供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。
A.正确
B.错误

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