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[单选题]列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车是()
A.到达作业
B.中专作业
C.始发作业
D.通过作业
[判断题](85732)( )无调中转车是指随无改编中转列车或部分改编中转列车到达,在该技术站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知动态检车员进行处理。
A.正确
B.错误
[多选题]二级列检作业场所在车站的到达、始发及有调中转列车，可由铁路局在确保运输安全的前提下，根据（ ）、列检安全保证距离及作业量等确定列车的人工检查作业地点。
A.运输需要
B.列检作业布局
C.治安环境
D.装卸作业
[单选题]客列检所对无调中转列车停留时间超过()的列车制动机性能应进行间略试验。
A.15min
B.20min
C.25min
D.30min
[判断题]列车对持直通车票在中转站办理签证的旅客，应收回原票换发代用票。
A.正确
B.错误
[单选题]特级列检作业场对到达作业、中转作业列车，安装有TFDS并正式投入使用后，实行( )检查。
A.人机分工
B.人工检查
C.机检作业
[判断题]正确到达、中转作业的列车，TFDS动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。（）
A.正确
B.错误
[判断题]正确到达、中转作业的列车，TFDS动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知现场检车员。（）
A.正确
B.错误
[单选题]列车到达以列车进入车站,停于指定到达线( )内方时分为准,统计到点。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.警冲标
D.线路
[单选题]货车列检对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的( )试验。
A.全部、
B.简略、
C.持续一定时间的全部、
[判断题](85694)( )采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场,应根据动态检车组的数量,配备故障专修组。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第30条 无列尾装置的始发及中转列车，尾部风管吊起捆绑要求及方法：上作用车钩用8号铁线将制动软管吊在相对侧车钩托梁螺栓处捆绑牢固，下作用车钩用8号铁线将制动软管吊在钩提杆处捆绑牢固，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）。尾部车辆软管的吊起和释放工作，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由车务人员负责。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
[单选题]《行规》第30条 挂有列尾装置的始发及中转列车，列尾装置软管与车辆制动软管连结正位后，用16号铁线将列车尾部车辆后端软管连结器与列尾装置软管连结器交叉捆绑，列尾装置软管接口部件及制动软管最低处距轨面不少于（）。尾部车辆软管的吊起和释放工作，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由车务人员负责。
A.100 mm
B.150 mm
C.200 mm
D.250 mm
[判断题]始发、中转列车发车时，检车员应在指定位置送车，重点观察配件无脱落、折角塞门无关闭等。如因转线作业等无法安排全组接、送车时，可指定专人在列车尾部接车、首部送车。
A.正确
B.错误
[判断题]货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后，应对列车自动制动机进行简略试验。(技规)
A.正确
B.错误
