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[判断题]CRH2型动车组牵引变压器2次绕组侧设有2个线圈，1次侧2个绕组电压为25kV时，2次侧2个绕组电压为1500V，3次侧1个绕组电压为400V （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A型动车组牵引变压器2次绕组侧设有2个线圈,1次侧的电压为25kV时,2次侧绕组电压则为（ ）V。
A.1450
B.1500
C.1650
D.1950
[判断题]CRH2型动车组牵引变压器2次绕组侧设有2个线圈，1次侧1个绕组电压为25kV时，2次侧2个绕组电压为3000V，3次侧1个绕组电压为400V。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组牵引变压器1次绕组侧设有2个线圈，1次侧2个绕组电压为25kV时，2次侧2个绕组电压为1500V，3次侧1个绕组电压为400V.（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组牵引变压器具有1个（ ）（25KV、3060KVA），2个牵引绕组（1500V、2B1285KVA），1个辅助绕组（400V、490KVA）结构、车体下吊挂、油循环强迫风冷方式。
A.原边绕组
B.单边绕组
C.四次边绕组
D.多边绕组
[单选题]CRH2型动车组牵引变压器具有1个原边绕组（25KV、3060KVA），2个牵引绕组（1500V、2B1285KVA），1个（ ）（400V、490KVA）结构、车体下吊挂、油循环强迫风冷方式。
A.单边绕组
B.辅助绕组
C.四次边绕组
D.五次边绕组
[单选题]CRH2型动车组牵引变压器具有1个原边绕组（25KV、3060KVA），2个（ ）（1500V、2B1285KVA），1个辅助绕组（400V、490KVA）结构、车体下吊挂、油循环强迫风冷方式。
A.扩边绕组
B.单边绕组
C.四次边绕组
D.牵引绕组
[判断题]变压器的空载试验只可以在低压绕组侧进行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组供电制式：单相AC25kV, 50Hz。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A（头型）动车组，（ ）作用是优化配置25kV电路内高压设备的运行工况，当车顶设备发生故障时，能将故障部分隔离，维持动车组运行。它的存在可大大减少因车顶设备故障而造成的机破事故，保证动车组的安全运行。
A.高压隔离开关
B.接地开关
C.主断路器
D.主变压器
[判断题]动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、牵引变流器、牵引电机等。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组再生制动系统由受电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电动机组成,牵引电动机在制动时转变为发电机运行。
A.对
B.错
[判断题]FXD3-J型动力车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用油、水复合冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使动力车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得动力车总体设计更加合理。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器在利用滚杠搬运时，牵引的着力点应放在变压器重心以上。
A.正确
B.错误
[单选题]滑车组的牵引计算分为精确算法和( )。
A.动力算法
B.近似算法
C.荷载算法
D.承重力算法
