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[单选题]《人安标》中，动车组遇空调故障需要开启车门通风限速运行时，列车长必须先行确认（ ）是否牢固。
A.车门状态
B.扶手
C.设备设施
D.防护网安装
[判断题]电力机车、动车组运行途中发生弓网故障，司机（动车组为随车机械师）确认可换弓运行时，换弓运行；不能继续运行时，请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]随车机械师故障处置时间，区间超过（ ）分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知动车组司机请求救援。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]随车机械师故障处置时间，站内超过（ ）分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知动车组司机请求救援。
A.20
B.30
C.35
D.50
[单选题]车门故障无法自动开启时，（ ）手动开启车门，并通知随车机械师处理。
A.列车长
B.餐服长
C.乘警
D.乘务员
[判断题]因动车组故障造成空调失效超过20 分钟且无法维持运行时，随车 机械师处置无效后由列车长通知司机请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生空调故障，防护网安装完毕，打开车门后，由随车机械师组织列车工作人员值守，直到车门关闭。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第405条）
A.正确
B.错误
[判断题]《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。
A.正确
B.错误
[判断题]车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知( )处理。
A.列车长
B.司机
C.机械师
D.乘警（安全员）
[多选题]CR400BF型动车组信息显示器故障时，随车机械师可将故障车电气柜中的（ ）和（ ）断路器断开 10s 再投入。
A.45-F13
B.45-F14
C.45-F17
D.45-F18
[判断题]车站接到安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行或运行时的报警时, 应报告列车调度员发布限速命令。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]CR300AF型动车组,当车内、车外信息显示器出现黑屏等故障时，随车机械师可将故障车控制柜中的[信息显示器控制]断路器断开（ ）s再投入。
A.5
B.2
C.6
D.10
[简答题]列车到站如发生全列车门无法自动开启时，如何处理？（《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》第六条）
[多选题]在随车机械师固定好所有的防护网后，列车长确认防护网安装牢固、车门监控人员到位后报告司机。动车组司机向调度申请打开车门限速运行的调度命令。调度向沿途各站及司机下达“×次因空调失效开放部分车门运行，限速( )（通过高站台时限速( )运行）”的调度命令，司机按照调度命令执行。
A.A、60km/h
B.B、50km/h
C.C、40km/h
D.D、15km/h
