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[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护,前后两端防护距离不少于10米。
A.正确
B.错误
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,防护距离不少于20米。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在区间线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20米。
A.正确
B.错误
[判断题]在作业线路上检查、修理、整备车辆作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护,前后两端的安全防护距离均应不小于10m,插设固定脱轨器安全防护距离不足10m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护。()
A.正确
B.错误
[单选题]在作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护,前后两端的安全防护距离均应不小于( )m。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;( )时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
A.不足10m
B.不足20m
C.不足30m
D.不足50m