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[单选题]成都地铁1号线西门子FAS系统区间回路使用的布线方式是()
A.支路
B.环路
C.环加支
D.链式
[单选题]成都地铁1号线FAS系统区间现场级网络采用。
A.四总线环形接线
B.四总线支线接线
C.两总线环型接线
D.两总线支线接线
[单选题]成都地铁1号线FAS系统区间手报报警
A.联动三级负荷
B.联动环控火灾模式
C.联动警铃
D.不联动任何设备
[单选题]成都地铁1号线FAS系统区间感温光纤
A.联动三级负荷
B.联动环控火灾模式
C.联动警铃
D.不联动任何设备
[判断题]成都地铁1号线FAS系统感烟探测器在车站内的回路采用环形连接
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁1号线FAS系统区间1个消火栓按钮报警
A.联动三级负荷
B.联动消防泵
C.联动警铃
D.不联动任何设备
[判断题]成都地铁1号线南延线采用爱德华FAS系统,回路上的模块需要单独供电才能正常工作
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁1号线西门子FAS系统回路电压()
A.220V
B.380V
C.24V
D.12V
[判断题]成都地铁1号线FAS系统感烟探测器通回路卡与主板通讯
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁1号线FAS系统感温电缆通过感温电缆控制器与FAS回路总线相连,传输到FAS主机
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁1号线一期西门子FAS系统,一张回路卡只能带1个现场回路
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁1号线南延线采用爱德华FAS系统,如果回路中的某个探测器出现故障更换的话,需要对程序中的设备编码进行更新下载
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁1号线西门子FAS系统站厅、设备区回路使用的布线方式是()
A.支路
B.环路
C.环加支
D.链式
[判断题]成都地铁1号线FAS系统,火灾时FAS系统联动扶梯停运
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁1号线一期FAS系统电源线线缆采用
A.BV塑铜线
B.无卤低烟耐火线
C.RVV
D.RVVP
[单选题]成都地铁1号线一期FAS系统电话线线缆采用
A.BV塑铜线
B.无卤低烟耐火铜芯绝缘护套屏蔽软电线
C.RVV
D.RVVP
[判断题]成都地铁1号线一期西门子FAS系统,一张回路卡可以带2个现场回路
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁1号线FAS系统感温电缆采用不可恢复型定温感温电缆
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁1号线南延线采用诺蒂菲尔FAS系统,该系统回路线上安装了独立的回路隔离器
A.正确
B.错误