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[单选题]在正常操作下客舱增压是:
A. 全自动控制
B. 只须输入机场标高
C. 着陆后必须人工打开放气活门
[单选题]将客舱增压MODE SEL按钮转换到MAN位（ ），然后在回到AUTO位，将选择另一套系统。
A.至少3秒
B.至少5秒
C.至少10秒
[单选题]自动增压系统正常工作时最大客舱高度为
A.10000英尺
B.8000英尺
C.9500英尺
D.13800英尺
[多选题]出现以下任一非正常情况客舱乘务员可在未得到飞行机组指令的情况下自主发起撤离 指令:()
A.火警/烟雾无法控制
B.燃油渗透
C.机体严重损坏
D.机上爆炸物
E.水上迫降
[单选题]在ECAM增压页面上，当客舱压力为多少时，客舱高度指示变成红色 （ ）
A.大于9550英尺
B.大于8800英尺
C.大于8600英尺
[单选题] 最大正常客舱高度为：
A. 8000英尺
B. 9550+350英尺
C. 14000英尺
[判断题]正常情况下,按照最低数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的值勤期不得超过14小时。CCAR-121第491条( )款
A.正确
B.错误
[单选题]A320增压客舱压力的保持由________来实现
A.外流活门
B.PACK组件
C.热空气管路
D.A+C
[多选题]非正常紧急情况下,客舱机组向旅客提供信息和指令,提高在发生事故时的反应及生存能力,非正常和紧急情况包括:()()
A.火灾、烟雾和\或浓烟
B.机组成员丧失能力
C.客舱压差问题
D.发动机失灵
[多选题]A320机型从客舱内部正常打开I型门的操作方法正确的是：
A.滑梯的预位手柄在DISARMED（解除预位）的位置且已安装安全销
B.确保观察窗的RED CABIN PRESSURE(红色客舱压力)警告灯不亮且不闪烁。若观察窗旁边(红色客舱压力)警告灯闪亮，不要开门并报告驾驶机组
C.抓住门框辅助手柄，完全提起舱门主控制手柄
D.抓住舱门拉手向外推门，然后前推，直至阵风锁锁定
[判断题]颠簸结束后,客舱乘务员应注意巡视客舱,并报告客舱情况:客舱乘务员-安全员-客舱乘务长-飞行机组。()()
A.正确
B.错误
[判断题]航空安全员在客舱客舱机组人员无失能的情况下先下机负责指挥、帮助旅客撤离。
A.正确
B.错误
[单选题]违反操作程序，未按规定锁扣客舱设备、设施，导致客舱设备、设施失控，属于（）
A.一般征候
B.严重差错
C.一般差错
D.考核扣分
[单选题]客舱门滑梯气瓶压力指示怎样算正常?
A.绿区.
B.红区.
C.零位.
D.最大刻度.
[判断题]机组协作时要明确在正常情况下的沟通与协调，主要内容包括旅客安全信息、机组与客舱对旅客广播协调的相关事宜、飞机准备推/退出移动前、起飞前和落地前客舱准备好、客舱登机门滑梯预位或解除预位（空客机型）、关键阶段避免干扰驾驶舱等。
A.正确
B.错误
