更多"[判断题]无配线站站内区段按区间逻辑状态检查原则进行处理。（ ）"的相关试题:
[单选题]区间逻辑检查能够按照（）要求对列车在区间运行的逻辑状态进行检查。
A.两点检查
B.三点检查
C.一点检查
D.不检查
[多选题]区间逻辑检查的状态：闭塞分区的基本状态共有四种，分别为正常占用、空闲、（）、（）。
A.分路状态
B.占用丢失状态
C.故障占用
D.调整状态
[单选题]继电式区间逻辑检查报警时，人工解锁盘BJD(报警灯)（）点亮，QGJD(区间轨道继电器状态表示灯)（）点亮。
A.红灯、红灯
B.红灯、绿灯
C.绿灯、红灯
D.绿灯、绿灯
[多选题]双线或多线站间区间：分别以各该线的（ ）的中心线为车站与区间的分界线。
A.出站信号机
B.进站信号机柱
C.警冲标
D.站界标
[多选题]继电式区间逻辑检查人工解锁盘QGJD(区间轨道继电器状态表示灯)绿灯亮时表示（），绿灯熄灭时表示（）。
A.闭塞分区空闲
B.闭塞分区占用
C.闭塞分区故障
D.闭塞分区占用丢失
[简答题]遇哪些情况可根据需要关闭继电式区间逻辑检查报警功能，有何要求？（《普速铁路自动闭塞区间逻辑检查功能运用补充规定》第19条）
[多选题]常用的区间逻辑检查手段有（）逻辑检查和（）逻辑检查。
A.继电式
B.微机式
C.列控区间
[简答题]TCC以（ ）为基本单位进行区间占用逻辑检查状态判断。
[单选题]“机车车辆溜入区间或站内”:系指以()为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。
A.进站信号机或站界标
B.出站信号机或站界标
C.进站信号机或警冲标
D.进站信号机或出站信号机
[判断题]机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过道岔，亦按本项论。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]区间逻辑检查闭塞分区占用丢失状态：表示列车占用该闭塞分区、但该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]区间逻辑检查闭塞分区正常占用状态：表示列车占用该闭塞分区、且该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用。
A.正确
B.错误
[判断题]区间逻辑检查闭塞分区空闲状态：表示列车未占用该闭塞分区、且该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲；
A.正确
B.错误
[判断题]区间逻辑检查闭塞分区故障占用状态：表示列车未占用该闭塞分区、但该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用。
A.正确
B.错误
[多选题]双线或多线站间区间: 分别以各该线的(
A. 出站信号机
B. 进站信号机柱
)的中心线为车站与区间的分界线。
C. 警冲标
D. 站界标
[单选题]机车车辆溜入区间或站内系指以( )为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
A.道岔
B.出站信号机
C.警冲标
D.进站信号机或站界标
[单选题]限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为（ ）。
A.限速地点车站和相邻车站
B.本站和邻站
C.区间的两端站
D.邻站和相邻区间
[单选题]两站一区间范围内允许设置( )区间或站内临时限速。
A.一处
B. 二处
C.多处
[多选题]继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括（ ）状态。
A.A、空闲
B.B、正常占用
C.C、故障占用
D.D、占用丢失
