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发布时间:2024-05-25 06:28:41

[单选题]停电后要送电时,应做到( )送电。
A.A.找电工
B.B.找班长
C.C.谁停电谁送电

更多"[单选题]停电后要送电时,应做到( )送电。"的相关试题:

[判断题]处理电气设备时严禁带电作业,停电后要挂好停电牌,开关闭锁后再开工,并坚持好停电、验电、放电、封地原则。.
A.正确
B.错误
[判断题]发生接触网严重覆冰、大范围停电后,要及时切除停电区段、尽可能缩短停电范围。
A.正确
B.错误
[判断题]电缆线路相当于一个电容器,停电后线路还存有剩余电荷,对地仍然有电位差。所以电缆线路停电后用验电笔验电时--有电。
A.正确
B.错误
[多选题]在停电作业时,在验明确已停电后,要立即在作业地点( )和与作业地点相连可能来电的停电设备上装设接地线(包括作业区段附近其他带电设备停电时)。必须保证接地线有( )。
A.一端
B.两端
C.足够的截面
D.良好的导电性
[多选题]()、供电人员按规定办理接触网停电,停电后下达调度命令。
A.站长
B.列车调度员
C.供电调度员
D.司机
[单选题]专变采集终端供电电源中断后,应有措施至少保证与主站通信三次(停电后立即上报停电事件)并正常工作1min的能力,存储数据保存至少十年,时钟至少正常运行五年。
A.正确
B.错误
[单选题]集中器供电电源中断后,应有措施至少保证与主站通信三次(停电后立即上报停电事件)并正常工作1min的能力,数据和时钟保持()月。电源恢复时,保存数据不丢失,内部时钟正常运行。
A.一个
B.二个
C.三个
D.六个
[判断题]列车运行途中发生弓网事故后,机车乘务员在停电后上车顶处理,若在停电时间内故障处理不完,可延点处理,完毕后必须与电调补办延长停电手续。( )
A.正确
B.错误
[多选题]现场检查应做到文明执规,取证过程应做到( ),用户不在场的宜邀请第三方证人,在执行检查任务时应做好记录
A.合理
B.合法
C.合规
D.合乎程序
[单选题] 单选 正线施工作业需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时,确认线路停电后,( )可向车站请点,车站向行调请点。
A. 现场负责人
B. 施工负责人
C. 施工配合人员
D. 施工安全员
[判断题]线路停电检修,工作许可人应核实线路可能来电的各方面都已停电后,方能许可工作
A.正确
B.错误
[单选题]停电后验电时,应用()的验电器,按规定在停电的线路或设备上进行验电。确认无电后再采取接挂临时接地线、设遮栏、挂标示牌等安全措施。
A.合格
B.有效
C.合格有效
D.正常
[单选题]电气设备停电后,即使是事故停电,在( )和做好安全措施以后,不得触及设备或进入遮栏,以防突然来电。
A.未检查断路器是否在断开位置
B.未挂好接地线
C.未装设好遮栏
D.未拉开有关隔离开关(刀闸)
[单选题] 正线施工作业需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时,确认线路停电后,( )可向车站请点,车站向行调请点。
A. 现场负责人
B. 施工负责人
C. 施工配合人员
D. 施工安全员
[单选题]维修操作应做到
A.操作前,检查工具和防护工具是否符合使用要求
B.在雷雨、大风沙时,可以维修避雷设备
C.维修线路保安器时,可以使用一般工具
D.各种保护装置可以随意短路、拆除

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