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[单选题]图示某地某年流行性乙型脑炎患者的年龄分布,宜绘制()
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B.百分条图
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D.圆图
E.直方图
[单选题]图示7岁男童体重与胸围的关系,宜绘制()
A.条图
B.半对数线图
C.散点图
D.箱式图
E.直方图
[单选题]某地某年某病的发病率水平与该地前3年该病的发病率基本一致
问题38~42
A.发病率
B.死亡专率
C.病死率
D.患病率
E.罹患率
[单选题]图示10年来某种疾病的发病率在各年度的升降速度,宜绘制()
A.普通线图
B.直方图
C.百分条图
D.半对数线图
E.直条图
[单选题]比较某年某地各种原因所致的死亡顺位(死因构成)可选用()
A.条图
B.百分条图
C.线图
D.半对数线图
E.直方图
[简答题]某地人口为100万,过去几年每年发生伤寒患者在10例左右,而某年伤寒的发病率为10/10万
[填空题]表示某地1990~1994年肝炎病例的年龄分布,应该采用()
[判断题]表示某地1990~1994年肝炎病例的年龄分布,宜采用()
A.正确
B.错误
[单选题]已知某地25岁正常成年男性的平均收缩压为113.0mmHg,从该地随机抽取20名25岁正常成年男性,测得其平均收缩压为119.0mmHg,113.0mmHg与119.0mmHg不同,原因是()
A.样本例数太少
B.抽样误差
C.总体均数不同
D.系统误差
E.个体差异太大
[单选题]假设某地35岁正常成年男性收缩压的总体均数为120.2mmHg,标准差为11.2mmHg,后者反映的是()
A.个体变异的大小
B.抽样误差的大小
C.系统误差的大小
D.总体的平均水平
E.样本的平均水平
[简答题]某日票卡组按照日常生产计划开展100元未激活储值票4000张生产，有效期是某年某月至某年某月。编码员小张于下午3点50完成生产。每盒200张票，小张总共抽检了30张票，抽检时确认了票卡状态、票卡类型，金额。确认后填写台账清点加封入库。请问编码员小张在抽检作业过程中有什么问题？如果发现抽检不合格应该怎样处理。
[简答题]某年某月某日,某牵引变电所l号馈线断路器速断保护跳闸,重合失败。某接触网工区出动查找故障,发现某区间1号支柱处定位脱落,该处为曲线段,接触线在张力作用下与曲线内侧隧道壁相接触造成短路。中断供电lh46min。事故原因:该处接触线定位线夹属铜件,其内部断裂处有40%的旧痕。在300mm小半径曲线处,张力较大,长期作用于有伤的定位线夹,导致定位线夹断裂。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。
[简答题]某年某月某日,某工区在某区间作业,因故临时更改为另一区间。在无工作票和认真分工的情况下仓促开工。由于作业范围过大,作业过程中,联系中断,又未采取相应措施,要求完成时间到时,没有确认作业组全部结束的情况下,用安全帽画圈向联系人传递信号,联系人未加确认,臆测行事,就通知撤地线消令,造成网上作业的××被电弧击伤,造成重伤。请根据该事故情况分析事故原因。
[填空题]一名男性今年35岁，身高178cm，体重80kg，腰围79cm，测得血压为120/90mmHg，他妻子的母亲患有糖尿病，请问该名男性属于糖尿病的（ ）人群。
[多选题]某年某月某日，某物流有限公司在某货运中心所属货场使用正面吊进行集装箱卸车作业时，造成集装箱平车一位转向架轮对脱轨，构成铁路交通一般D2事故。以下可能造成事故原因为（ ）。
A.
正面吊司机违反《铁路货物装卸安全技术规则》第136条第三款“卸车应先以低速档点动起升100mm左右，确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续起升……”的规定
B.
试吊时未确认集装箱四个角件孔与车辆锁头全部分离
C.
未得到辅助作业人员起吊指令，听到辅助作业指挥人员喊“停”后，没有立即停止作业
D.
货运中心监卸基本作业标准不落实、正面吊作业安全防控有缺失、货场安全管理不到位等问题是事故发生的间接原因
[简答题]某年某月某日,某牵引变电所馈线断路器跳闸,重合失败。经查找,发现某区间5号一6号支柱间分相绝缘器处承力索抽脱,5号、6号腕臂绝缘子折断;4号、7号支柱悬挂脱落,承力索落地260余m,波及8号至相邻车站88号支柱间接触网设备。造成断路器跳闸,中断供电3h56min。抢修经过:由于事故造成的破坏较大,出动了3个接触网工区,40余人参加了事故抢修。在对现场情况全面了解后,抢修指挥负责人确定了抢修方案:将承力索拉起来做接头,更换损坏的设备。在办理停电手续、接好地线、设好防护后,开始抢修。将损坏的承力索截断,准备一段新的承力索,将承力索吊起,重新制作承力索接头2个;更换棒式绝缘子2根;重新组装定位4处;整修损坏的接触线面200余m。事后检查发现,该新型承力索终端锚固线夹为T一120型承力索终端锚固线夹,上网35
H,就发生了本次事故,由于工区人员安装使用不当,制造上也存在着缺陷,导致截面95 mm2的铜承力索夹不紧,发生了本次事故。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。
[简答题]某年某月某日,某变电所馈线断路器电流速断保护跳闸,重合失败,经强送后又失败。据某货物列车机车司机反映,某列车在通过某车站252号转换柱处时打坏机车受电弓。造成252号电分段绝缘子打坏;254号~258号支柱间打坏了腕臂3个、棒式绝缘子折断3个、剐坏定位器3个;接触线被破坏l60m;承力索破坏80多m。中断行车4h10min。事故原因:250号支柱处补偿器坠砣落地,导线张力降低,弛度增大,252号转换柱处隔断瓷瓶低于导线,机车通过时打坏受电弓,受电弓又打坏其他接触网设备。补偿器坠砣b值偏小不符合要求,加之当天气温较高,造成补偿器坠砣落地。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。
[多选题]某年某月某日，某货运中心装载品名为末煤的货物列车运行至某隧道时，因煤炭抑尘喷洒质量不达标，导致列车运行中煤粉飘起，影响后续旅客列车，导致乘客因车厢内煤尘过大无法继续乘坐，构成铁路交通一般D类事故。可能造成此次事故的原因为（ ）。
A.
货运中心未认真检查煤炭抑尘喷洒质量，未对抑尘质量实行监管。
B.
使用过期的抑尘剂
C.
抑尘剂喷洒不均匀，运行中车辆振动使抑尘剂板结层破碎
D.
未认真落实《铁路煤炭运输抑尘作业技术条件》2.3.6条规定“喷洒后煤炭表层形成的渗透厚度不得小于10mm”的规定
