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[判断题]全站仅有一组蓄电池，进行蓄电池核对性放电试验，若有备用蓄电池组替换时，该组蓄电池须进行全核对性放电
A.正确
B.错误
[判断题]电动汽车车用蓄电池都是由单个蓄电池组构成的
A.正确
B.错误
[判断题]通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行内阻测试，能够准确地掌握蓄电池组中得每个单体蓄电池的性能状态。
A.正确
B.错误
[单选题]通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行测试( )，能够准确地掌握蓄电池组中的每个单体蓄电池的（ ）状态。
A.内阻、性能
B.电压、容量
C.电流、性能
D.电压、性能
[单选题]对蓄电池管理单元检测值进行核对，单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与( )测量值一致。
A.表计
B.现场
C.后台
D.监测设备
[单选题]电池管理系统主机利用电池的数据进行电池的( )估计,预测电动汽车的剩余续航里程。
A.电压
B.电流
C.电阻
D.SOC
[单选题]直流供电系统蓄电池组放电后交流输入恢复，此时整流设备对蓄电池组进行充电，下面关于整流设备描述正确的是( )？
A.A-处于浮充运行状态
B.B-比浮充运行时电流变大,电压变高
C.C-输出电电压比浮充运行时要高
D.D-输出电流比浮充运行时要大
[单选题]当蓄电池放电后需要再充电或蓄电池组容量不足时，需要对电池组进行（ ）。
A.限流限压充电
B.恒压限流充电
C.均衡充电
D.浮充
[判断题]两组蓄电池组的直流系统，禁止在两系统都存在接地故障情况下进行切换
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池容量测试仪是专门针对蓄电池组进行核对性( )、容量测试、电池组日常维护及工程验收、其他直流电源带载能力的测试而设计。采用无线通信技术,通过PC机监控软件可对蓄电池放电过程进行实时监测,监控每节电池的放电过程。
A. 充电实验
B. 放电实验
C. 内阻测试
D. 故障测试
[判断题]蓄电池能量管理系统直接检测及管理电动汽车的储能电池运行全过程
A.正确
B.错误
[多选题]电池管理系统通过对电动汽车电池组充放电的有效控制，可以达
到（）的目的。
A.增加续驶里程
B.延长使用寿命
C.降低运行成本
D.减低排气污染
[单选题]站用直流电源系统精益化评价细则中要求对( )进行核对，单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与( )一致
A.绝缘监察装置检测值，现场测量值
B.绝缘监察装置检测值，蓄电池管理单元检测值
C.蓄电池管理单元检测值，现场测量值
D.蓄电池管理单元检测值，绝缘监察装置检测值
[判断题]连接动力电池和电动汽车的唯一纽带是电池
管理系统。
A.正确
B.错误
