题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-24 04:16:11

[判断题]CRH1A-A型动车组门控器内部安全继电器常开触点用于解锁阀Y2的控制。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH1A-A型动车组门控器内部安全继电器常开触点用于解锁阀"的相关试题:

[判断题]门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动 。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A-200车组型安全回路电气元件检修,MC车牵引安全回路继电器测试包括()
A.电气连接继电器
B.停放继电器
C.司机室有效继电器
D.停放制动释放继电器
[判断题]CRH1型动车组保持制动施加后,车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组停放制动施加后,车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]当CRH1型动车组连接外接电源时,车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[简答题]请复述应急手册如下项点对应内容: 9.2.3 重联车组牵引安全回路阻断,不能牵引
[判断题]目的制动是调车作业中,为使溜放车组能在指定地点停下或与其他车组安全连挂而进行的一种速度控制方式。()
A.正确
B.错误
[判断题]安全阀日常处于常开状态。
A.正确
B.错误
[判断题]1~3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]国铁集团关于实施动车组高压系统优化改造有关事项的通知要求,CRH380A平台车组安全联锁改造增加()。
A.增加气路联锁盒
B.增加电流继电器
C.增加EGS和受电弓联锁逻辑
D.增加电压互感器
[单选题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组( )车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[判断题]( ) 调车组及有关人员在班前应根据现场情况开展安全预想会,消除作业中的安全隐患、提高作业效率,保证人身、作业安全。
A.正确
B.错误
[判断题]为了保证PLC交流电梯安全运行,安全触点采用常开触点输入到PLC的输入接口
A.正确
B.错误
[单选题]①根据停留车位置、气候条件、( )、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况,及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容,正确及时操纵驼峰信号,掌握好推峰速度,认真监视溜放窗口
A.难易行线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[判断题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码