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[判断题]( )联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔板动到所需的位置后,防护此进路的信号机才能开放;
A.正确
B.错误
[单选题]道岔区板式无砟轨道桥梁地段道床结构由道岔板、( )、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块及弹性限位板等部分组成。
A.自密实混凝土
B.水泥乳化沥青砂浆充填层
C.水硬性材料
D.低塑性水泥混凝土
[判断题]道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座(自密实混凝土)等部分 组成。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔区板式无砟轨道桥梁地段道床结构由道岔板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块及弹性限位板等部分组成。
A.正确
B.错误
[单选题] 行细:无联锁或联锁失效时道岔加锁及准备进路的补充规定:无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时,现场作业人员根据车务应急值守人员的通知,由电务负责登记领取手摇把进行手摇道岔作业、( )负责领取钩锁器进行道岔钩锁作业,电务、工务双方共同确认该道岔开通位置正确并按规定加锁后,由电务人员报告车务应急值守人员该道岔开通位置后方可撤离。
A. 车站
B.工务
C.电务
D.车务
[多选题]道岔区板式无砟道床结构,桥梁地段道床结构由道岔板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座、滑动层( )等部分组成。
A. 支承层
B. 高强度挤塑板
C. 侧向挡块
D.弹性限位板
[判断题] 道岔区板式无砟轨道路基地段道床结构由道岔板、底座（自密实混凝土层）及找平层等部分组成。
A.正确
B.错误
[判断题] 高速道岔道岔板(或预设裂缝处)混凝土裂缝宽度应小于0.5mm,扣件周围不得有裂缝。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂不采用（）行车。
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.区段闭塞法
D.近路闭塞法
E.——
F.——
[判断题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂采用电话闭塞法/联系行车。
A.正确
B.错误
[判断题]在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并必须将进路上所有无联锁的向道岔及邻线上防护道岔加锁。
A.正确
B.错误
[简答题]在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关（ ）道岔及邻线上防护道岔加锁。
[判断题]联锁设备集中站在IBP盘上可以扣本联锁区内所有站台列车。(1.0分)
A.正确
B.错误
