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[多选题]塔吊滑轮有下列情况之一的应予以报废( )
A.裂纹或轮缘破损
B.轮槽不均匀磨损达3mm
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D.铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%
[多选题]起重机工作滑轮、卷筒出现下列( ) 的情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。
A.滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%
B.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C.裂纹或轮缘破损
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
[多选题]塔吊车轮有下列情况之一的应予以报废( )
A.可见裂纹;
B.车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
C.车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的30%
D.车轮行程超出安全距离
[多选题]塔吊制动器零件有下列情况之一的应予以报废( )
A.可见裂纹
B.制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的60%
C.制动轮表面磨损量达3mm-4mm
D.弹簧出现塑性变形
E.电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的20%
[多选题]塔吊吊钩严禁补焊,有下列情况之一的应予以报废( )
A.表面有裂纹
B.挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
C.钩尾和螺纹度部分等危险截面及钩盘有永久性变形
D.开口度比原尺寸增加20%
E.钩身的扭转角超过l5%
[多选题]滑轮出现下列情况之一时应报废 ( ) )
A.铸铁滑轮发现比较严重的裂纹
B.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
C.轮槽底部的径向磨损量达到钢丝绳直径的50%或不均匀磨损达3mm。
D.滑轮轮缘严重磨损。
[多选题]金属滑轮出现下列情况之一时（ ）应报废。
A.滑轮出现裂痕
B.轮槽不均匀，磨损达3mm时
C.滑轮直径过大
D.轮槽壁厚的20%
[单选题]"滑轮出现下列情况之一时,不应报废( )。
A.裂纹
B.轮槽不均匀磨损达2mm
C.轮槽壁厚磨损达原尺寸20%
D.轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%"
[多选题]塔式起重机的卷筒有下列( )情况之一时应予报废。
A.可见裂纹
B. 可见锈蚀
C. 卷筒壁磨损量达原壁厚的 10%
D. 卷筒壁磨损量达原壁厚的 5%
[单选题]金属铸造的滑轮,出现下述情况之一时,应报废( )。
A.轮槽不均匀磨损达 5mm
B.轮槽壁厚磨损达原壁厚的 10%
C.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的 50%
D.以上全是
[多选题]塔式起重机的滑轮有下列( )情况之一时应予报废。
A.可见锈蚀
B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的 20%
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的 25%
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的 25%
[多选题]滑轮出现下列哪些情况应该报废（ ）
A.有裂纹或者轮缘磨损；
B.轮槽不均匀磨损达3mm时；
C.轮槽壁厚磨损达原壁厚度的20%时；
D.轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%时。
[单选题]卷筒轴心线与导向滑轮轴心线的距离:对光卷筒不应小于卷筒长的20倍;对有槽卷筒不应小于卷筒长的( )倍。
A. 10
B. 12
C. 15
D. 20
[单选题]卷筒出现下述那种情况时,应报废( )。
A.裂纹;筒壁磨损达原壁厚的 20%
B.筒壁磨损达原壁厚的 20%
C.筒壁磨损达原壁厚的 10%
D.筒壁磨损达原壁厚的 15%
