更多"[单选题]在空中出现或预计出现结冰情况时,在所有的飞行操作过程中都必须"的相关试题:
[单选题]在接通发动机防冰之前,是否可以依据机身目视结冰提示,来决定是否使用发动机防冰?
A.可以
B.不可以
[单选题]发动机防冰和大翼防冰可以在地面空中的是
A.发动机防冰可以
B.大翼防冰可以
C.都不可以
D.都可以
[单选题]在地面结冰条件下飞行,什么时候打开发动机防冰?
A.进跑道之前
B.开车之前
C.起动完之后
D.起动发动机之前
[单选题]在地面结冰条件下飞行,什么时候关掉发动机防冰?
A.落地之后
B.关车之后
C.关车之前
D.建立五边目视以后
[单选题]飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门:
A.在发动机停车时打开
B.在发动机工作时打开(发动机防冰活门是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C.在发动机工作时关闭
D.一直保持关闭
[单选题]当发动机防冰或机翼防冰工作时,燃油消耗量将:
A.不变
B.减小
C.增加
D.减小或不变
[单选题]什么时候发动机防冰活门关闭?
A.引气压力低时
B.引气压力高时
C.大翼防冰开时
[单选题]当发动机防冰活门打开时:
A.相应发动机的N2下降
B.N2增加,N1限制自动降低
C.发动机压力比或N2无变化
D.N2增加,N1限制也增加
[单选题]当发动机防冰按钮打开时:
A.相应发动机的N2减小
B.相应发动机的慢车N1自动增加并且N1的限制自动减小
C.相应发动机的N2和N1无变化
[单选题]如何检查发动机防冰已选择:
A.A 仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B.B 相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C.C 相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D.D 仅ECAM发动机页面上的防冰显示